如果积累没有达到一定程度就急于正向,成本上会吃不消不说,市场的认可也需要时间,而且还会错过市场,眼睁睁看着对手推出相应产品,自己痛失市场份额;但如果老是因为赶市场而逆向,快倒是快了,也抢了到市场份额,但是,一到两三年的改款换代时
精彩语录: 随着我们的城镇化发展,我们的未来中产将不断增长,必将释放出更多的消费能力。同时,那些限行城市仍具有一定的市场增量。这说明中国消费者对于汽车,尤其是豪华车
精彩语录: 就是在整个过程中,我的感受是什么呢?其实自主品牌做车,这么多年下来以后,在品质方面,其实跟合资品牌已经没有什么大的差距。但是在品牌这一块,的确消费者购买
应该说汽车电商比较热的,什么说法都有,我们看到很多厂家和经销商,今天做了很多的尝试。在建立我们的平台模式的时候,其实非常简单。我们的商业模式建立和实施的过程中,围
我是03年就开始做,一直在自主品牌里面做。我自己的体规,做汽车非常难,可能做自主品牌更难。尤其到了今年,以前看了一本书,很多人说,这个是中国三千年没有之辨别。我个人
最近这个车市的样子,我觉得是不应该的。但是,它又是必然的。我这么讲嘛,这个故事,它的发生并不只是在中国。其实如果我记得清楚的话,我记得很清楚的话,大概在2011年左右的