| 新闻
发酵
自美国环保署（EPA）指控大众汽车集团对尾气排放造假后的第三天——即9月20日，文德恩就正式发表道歉声明表示：“我们辜负了消费者对大众的信任，我个人对此深感抱歉，目前，大众已经建立相关事件调查组，将会密切配合有关机构，完全公开公正地调查此事，大众集团不会容忍任何违反规则和法律的行为。消费者和公众的信任是大众最重要的财富，大众集团将会不惜一切代价重建公众对大众集团的信任，并将尽最大努力弥补此事造成的损失，”他还提到“此次事件将成为我个人和大众集团工作的重中之重。”
尽管大众方面立刻低头认错，并表示将拨出73亿美元用于支付尾气检测造假所产生的开销。但正所谓站得高跌得重，这场关于大众品牌的信任危机，仍然以美国为起点，迅速地向全世界蔓延开来。
截至北京时间9月23日凌晨，大众汽车的股价连续两天暴跌，周二报收111.2欧元，跌幅达到16.83%，两个交易日股价下来股价跌掉三分之一，市值蒸发2000多亿人民币；另一方面，宝马、戴姆勒、雷诺等欧洲汽车制造商也被殃及池鱼，股价纷纷下跌，甚至连美国汽车制造商也一度受到冲击，早盘期间，通用汽车股价下跌3%，福特跌4%，菲亚特克莱斯勒甚至下跌6%。
与此同时，美国、法国、韩国以及大众的老家德国都宣布开始调查此次事件，并对此前已通过检测的车款重新展开调查。在此次尾气事件的发源地美国，纽约州首席检察官Eric Schneiderman的发言人今天称，纽约和其他州的检察长正在组成一个小组来调查大众汽车公司在美国的排放测试丑闻，有知情人士透露，美国50个州中的大多数可能都被卷入此次事件，因为这些问题大众汽车非常畅销。