2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
就在宝马、奔驰与奥迪经销商的诉求得到了满足之后,越来越多的其他品牌经销商加入了讨补贴的队伍中来。其实,愈演愈烈的汽车厂、商对抗,表面来看,是经销商为了扭转双方长久以来的不对等地位的抗争,是为了填补亏空地自救。然而其背后,更需
据美国彭博社2月1日报道,近日,雷诺汽车公司表示,在当前中国汽车市场增速放缓的情况下,将会给中国经销商更多补贴,以便实行来年新的销量计划。据此,中国东风雷诺汽车有限公司称:“将通过增加补贴,从而提高经销商的盈利能力。”这段时间,业
2014年9月2日,由宝信汽车集团创立的汽车电商平台“汽车街”宣布上线,正式启动其线上线下一体化汽车服务业务。据宝信集团官方介绍,“汽车街”电商平台针对客户计划打造线上线下无缝对接的电子商务模式。当消费者登陆“汽车街”后,可以在这里得
去年对于中国汽车行业有着特殊的意义,汽车厂家与经销商的关系“恶化”想流感病毒一般在汽车行业扩散。但奔驰在华确与经销商形成了高度默契,就连竞争对手的高层都对奔驰的表现做出了高度评价。近日北京奔驰销售服务有限公司高级执行副总
据《美国汽车新闻》报道,经过连续两年销量下滑后,大众集团旗下大众品牌可能推迟追求销量目标的计划,将更多精力放在提升其经销商的盈利能力上。美国汽车经销商协会(NADA)大会上,大众重申了2018年前实现大众品牌在美国销量 80万辆的目标