昨天，交通部门提出多项建议治堵控污，其中包括建议研究以停车泊位控制机动车增长的实施可行性，把拥有停车泊位作为申请小客车摇号的资格审核条件之一。专家称此举有利于规范停车秩序，但网友认为这是鸡生蛋蛋生鸡的命题。交通部门建议政府带头，

汽车厂商对混合动力的新一轮热情，主要驱动力是国家燃油限值标准的出台。根据最新规定，2020年国内乘用车的平均燃料消耗量要由目前的7.38升/100公里，降至5升/100公里。“协会正在积极推进混合动力相关鼓励政策的出台。“10月29日,中国汽车工业

北京将研究制定低排放区交通拥堵费征收政策，分级设置收费标准，实行动态调整。 明年起，北京将制定差别化停车收费政策调整完善方案。2015年择机实施燃油排污费、阶梯油价。机动车过多是造成北京交通拥堵的原因之一。

一场针对进口车暴利的舆论“讨伐”，倒逼延宕4年之久的新版《汽车品牌销售管理实施办法》（下称为“新《办法》”）加速了出台步伐。10月16日，商务部人士向记者透露，新《办法》已经进入部委会签程序，或将于今年四季度获批，并择机对外公布。

还记得去年的11月11日，马云在西湖边悠哉地品茶，边与史玉柱、沈国军等十多位朋友一同见证了天猫“双十一网购”破百亿的历史时刻。当日，这一数字最终定格在191亿元，创下销售奇迹。“光棍节”俨然已经成为一场名副其实的“网购狂欢节”。