“数字都非常好，这个代表着企业的发展到了另一个阶段。”近期接受记者采访的华晨汽车集团董事长祁玉民表示，全年华晨 集团有望实现销售收入1250亿~1260亿元人民币，而上年的销售额是1067亿元。他表示，从今年起华晨集团开始迈入每年200亿元的

虽然二手车市场的容量在不断扩大，但受制于多方面因素，二手车相关产业链并未因此而迅速发展。参照新车市场的发展逻辑，销量的增加理应带动汽车金融业务的发展。但是《每日经济新闻》记者在调查中发现，即便是个人信贷业务最为活跃的高端车领域

如果把中国车市比作战场，各大厂家称作诸侯，那么中型车阵营之间的对垒显然称不上是大规模的战争。这些部队装备精良，训练有素，是各路诸侯手中的“王牌部队”，但规模有限。可以说，他们之间的较量兼具了数量和质量，场面也蔚为壮观，这也使之

下半年汽车行业迎来密集的政策调整期，从汽车垄断暴利调查，到汽车三包落地执行，再到新《消法》的修改，汽车流通市场均受到不同程度的影响。在汽车三包这个重要法规落地已经满月之际，相关部门又表示将对流通领域的品牌管理办法进行修改。

几个车行的人在一起难免就会聊到目前车市的一些现象，谈到某品牌现在“火了”，不仅新车轮发，而且销量也明显蹿升。在展望该品牌未来的发展“钱途”时，一群人的观点却出现明显的分化。有趣的是，几个同行正好是该品牌的车主，本来应该是