静候市场升温的新能源汽车领域近期迎来政策红利与地方保护交织出现的局面，身处其中的汽车企业在几分欣喜中细尝一丝无奈。第二批新能源示范城市如期公布后，纳入新能源补贴范围的城市、地区数量已达到40个；而补贴逐年减少的退坡机制也正式公布。

50%汽车整车合资股比红线，到了该放开的时候吗？“如果外界压力再大点，发改委可能也会在相关问题上尽快表态。”一位接近发改委的消息人士告诉经济观察报，发改委相关司局去年曾组织部分跨国车企和国有大型汽车集团高管专门召开合资股比研讨会

静候市场升温的新能源汽车领域近期迎来政策红利与地方保护交织出现的局面，身处其中的汽车企业在几分欣喜中细尝一丝无奈。第二批新能源示范城市如期公布后，纳入新能源补贴范围的城市、地区数量已达到40个;而补贴逐年减少的退坡机制也正式公布。

李克强总理带队考察比亚迪，让“比亚迪之父”王传福近来又添了新的话题。在此之前，无论是“比亚迪2015年成为世界第一”、内部大调整、二次腾飞，还是“分分钟赶超特斯拉”的言论，都让王传福这个原本就不低调的新能源汽车大佬一次次处在聚光灯之

在与PSA的合作关系中，长安再次成为了一个“落寞者”。日前，东风汽车集团股份有限公司正式宣布入股标致-雪铁龙集团(以下简称PSA)14%的股份，随着这一事情的尘埃落定，中国长安与PSA合资的长安PSA未来发展让业界感到了担心。“外界认为长安PSA