6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
新能源车展现勃勃生机,但在私人消费市场正遇到机会成本的狙击;公车采购看似末路穷途,但藏匿于体制内的消费需求仍被欲望推动……是否该有媒妁之言从中周旋,将成本与需求融为另一种“郎情妾意”?相对于个人消费者,国家政府机关和事业单位选择
中国人谦虚内敛,美国人则外向活跃。当美国公司特斯拉在中国尚未交付一款电动汽车却几乎占据了近期媒体的大部分版面时,中国企业北汽对自己“已经卖出1600多台电动汽车”的事却从未大肆渲染。直到上周北京新能源汽车首次摇号,摇号产生的首批车主
刚刚过去的这一年对于首次履职的全国政协委员马力来说,可以称得上是鼓舞人心的一年。作为东风汽车有限公司研发资源规划部的主管,马力一直关注并致力于发展新能源汽车的推广与使用。“去年国家又出台一些新政策,新能源汽车示范运营的城市
“醒得早,起得晚”,这是全国政协委员、安徽省政协副主席赵韩对我国新能源汽车的描述。赵韩认为,眼下由于电池储存能量较少的状况还难以突破,要使电动汽车全面代替传统汽车还不可能,必须发展微型电动汽车。赵韩介绍,近几年,山东等省自己制
上周末,热播的韩剧《来自星星的你》迎来了最后的结局。这部韩国偶像剧可谓一时间红遍了中日韩三地,相信收到女友短信“记得捎些炸鸡和啤酒回来”的小伙儿不在少数。但这部充满俊男靓女的偶像剧带火的可不仅仅是“啤酒和炸鸡”,更是让韩国的文化