6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生
随着广州开始推行电子路试以来,在广州考驾照的难度再度提高。不少准备报考驾照的市民开始考虑,要不要选择到外地考?甚至有人认为,为了不在广州挤着排队参加“高难度”考试,将来或许会掀起一股“返乡热”。对于这种现象,记者对许多正在考车
打车软件战火重燃。昨日,快的、嘀嘀两大打车软件平台纷纷宣布调高对司机的补贴,以此巩固大众对打车软件的热情。目前,嘀嘀打车对成都司机的补贴上调到每单5元,每天10单;快的打车每天20单,每单补贴5元。此前,补贴下调后,每单司机只能得到
英菲尼迪和讴歌的国产计划相继尘埃落定之后,“老乡”雷克萨斯的抉择变得更加紧迫。但从外面来看,丰田似乎跟以往一样淡定,在应对媒体的咨询时,仍是一副“皇帝不急太监急”的架势——我们从来没有否认要国产,但究竟何时国产还在商讨之中。跟小
从技术转让协议到期风波,到新车引进谈判争端,被“绯闻”缠绕的一汽马自达命运多舛,成为2014年屡上头条的悲情车企。近日,有消息称,一汽马自达或将改变多年来的技术合作模式,告别代工的历史,正式建立整车合资公司。一直以来,一汽轿车就以
4月8日下午5点,由中国青年报承办的2014年博鳌亚洲论坛汽车分论坛成功举办。此次分论坛的主题是“汽车业规模论下的隐忧和出路”,论坛由央视芮成钢主持,东风汽车总经理朱福寿、北汽集团董事长徐和谊和本报汽车周刊主编武卫强作为嘉宾出席。聚