翻阅最近刚出炉的各种上市车企年报,发现大部分自主品牌都把合资车企视为了头号威胁。换句话说,奇瑞并不觉得吉利是它的最大威胁,吉利也不觉得长城最难对付,长城也不把比亚迪列为第一防范对象,反而在他们共同的眼里,启辰才是,宝骏才是,丰田才是

3月22日-4月1日，国家主席习近平对欧洲进行重要访问，在11天的行程中，汽车工业受到特别的关注。3月26日，习主席参加了东风汽车和法国标致雪铁龙合作协议签署仪式，东风将斥资8亿欧元购买标致雪铁龙14%股权，双方从三大方面展开战略合作，

还有一个多星期，2014年北京车展就要拉开帷幕。“不用看3D肉蒲团了，看车展就行了。“上一届北京车展期间，网友们如此评论。与此同时，外电则对2012年北京车展表述为“北京车展车模的开放尺度之大，国外任何一个车展都无法比拟”。这届车展会

眼看着特斯拉旋风在中国愈刮愈冽，上汽集团新能源和技术管理部执行总监干频终于坐不住了。近日，干频在一个由上汽集团发起的沙龙上表示:“特斯拉每辆车安装了0.5吨重的电池，平均每公里耗电量为0.18度左右。在美国以核电为主的情况下，其碳排放为

日前，在没有任何迹象的背景下，特斯拉中国区总经理郑顺景突然离职，这是一则令人意外的消息。其实，从特斯拉在中国的表现来看，郑顺景的离职也在情理之中。由于并没有完全理解中国市场，特斯拉在中国的发展并没有想象中的顺利。郑顺景于2013