这几天圈子里面盛传“智能手机制造商小米拟进军电动汽车行业”，这个消息目前无法辩认虚实，看到有朋友谈到制造电动车种种困境，笔者倒想谈谈IT行业或者别的制造领域进军“电动汽车制造业”有没有可能性，或者有没有所谓的“捷径”。

        跨行业进军电动汽车制造领域没有媒体朋友理解的那么难，也没有很多理解的那么容易。没有那么难的原因是因为当下遍布全球的供应商，能够给予你提供技术咨询、制造咨询、产品规划咨询，这些都可以让你进入这个行业，从外行转变为内行。

        没有那么容易是因为，想要做好电动汽车，需要克服的问题不是造出来一辆车，我们经常看到某地某人造出来一辆车的新闻，这个门槛太低，如何做好一款车，并且采用一个立体化的战略去设计、制造到营销，这个需要不仅仅是魄力，还有运气的成分在里面。

        所谓“难”或者“易”，关键是当事者最初的心理预期，看你想要一个什么样的市场份额，什么样的企业未来。如果是未来实现自己的造车梦，这个实现起来并不难，如果想要赚钱则还需要下更多功夫。当然，问题抛出来了，笔者就谈谈三个最重要的步骤去实现电动汽车制造梦。

        第一、并购一家整车车企和入股几家供应商。

        笔者第一个建立便是并购一家整车制造商，这个方面最好是中国本土的汽车制造商，当然如果有能力去并购海外的汽车制造商则更好。这个步骤包括特斯拉汽车当年也进行了这个步骤，艾伦穆斯科并非特斯拉的最初创始人。