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巧选进口车渠道 4S店保养贵的吓人

2016-12-27 09:21出处:V讯网 [转载]责编:刘天鸣

  4S店卖的进口车 多半卖的是环境

  现在全国各地的大街上都会遍布着,一些大品牌的平行进口车,比如说最多的中东版本的霸道,美规的宝马X5,美规的路虎行政,以及美规的奔驰GLS,福特野马等等。

  但是还是有很多消费者选择进口车时显得很纠结。因为4S店已经根深蒂固到消费者的心理了,觉得从4S店买车来源可靠。那么4S店是什么很多人也不懂,4S体系是在1998年以后才逐步由欧洲传入中国的外来品。由于它与厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内老百认为这地方的车没问题。

  PS:悄悄告诉你:(因为有厂家做靠山,但是现在的4S店还能像以前那样好的服务么,服务没问题,大品牌都很好。可是费用呢?基本属于垄断行业,没有协商余地,不论是修车还是保养都高出市场行情很多!)

4S店,汽车后市场,汽车保养

进口车其实并不一定就要在4S店买

  在5年前大家都认为平行进口车就是走私车、就是切割车、就是没有手续的套牌车。这是个错误的认识,平行进口车一样拥有正规的合法的手续,同样受国家和法律的保护。平行进口汽车,是指经正规渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。

  由于进口地不同,可分为“美规版”“中东版”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。2014年11月,国务院办公厅在《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。2015年2月15日,上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸,这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。

4S店,汽车后市场,汽车保养

只要有完善的售后体系 其实在哪买车都一样

  平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此,相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心,为平行进口汽车提供售后服务,以消除消费者的后顾之忧。

  现在各个城市80%的平行进口车行,都完善的售后服务体系,所以根本不用担心买车售后问题。优质的售后服务,让客户更放心。如果出了保修范围,不论是4S店还是平行进口车行,同样都是需要自费维修。

  也就是说车辆只要在质保期内,在哪买车都一样。但是一旦过了质保期的车辆,在维修费用方面,4S店一定是比任何地方都要高。

4S店,汽车后市场,汽车保养

  4S店保养贵的猫腻是什么?

  举个简单的小例子:比如过了质保期的车辆,当某一个小配件出现问题时候。同样一个小的配件,在内部4S店原厂质量好也许20元一个。综合展厅的也许就1元一个。那么为什么在价格上会有如此大差距呢?

  也就是说综合车行在车辆出现故障时,大部分都是以维修为主。而绝大多数4S店都是直接换新的,简单的维修变成了更换新件,然后就出现了4S店人员告诉你,这里面不仅有你更换配件的钱,还有工时费。

  我们暂且不去深究4S店面对车辆故障时,为什么能修不修,或者小病大治的,费用昂贵等问题(我其实不说大家基本也都明白)。从目前4S店的运营情况来看,大多数的4S店都是销售赔钱,售后挣钱。汽车售后、汽车分期、汽车装潢、厂家补贴等,来弥补销售车辆损失的利益。

  甚至很多4S店仅在售后环节,就有很多潜规则:比如售后人员给车主更换配件的各种提成比例。

4S店,汽车后市场,汽车保养

购买进口车 天津港不是唯一的选择

  平行进口车在天津才能买到?最便宜的进口车在天津?其实是个最大的误区!

  其实到国内的港口有很多,据了解,天津港、江阴港、郑州港、张家港、青岛港、大连港等,都有能报关进口汽车,当然西安的国际港务区马上也要报关了,到时候进口车的价格,也会因为政府的支持价格会下调。

  现在在网上看进口车也是很流行的,那么我给大家推荐一个靠谱的APP叫“车行168”的软件,在那里先了解一下行情。如果需要购买车辆,则根据车价、运费和经销商的一定利润就可以知道购车全部费用,所有清单一目了然。

4S店,汽车后市场,汽车保养

不要以为在天津买进口车都是靠谱的

  从以往来看,消费者去天津买车,可以说十个去八个被骗。为什么这样说呢?因为你是贪图便宜去了,所以一定被骗!比如在配置上做手脚、比如在装潢做文章、比如合同不规范等等。

  在当地的经销商购买车辆会有很多好处。第一售后有保障,第二车的手续也有保证。后期维修保养,也不用挑选修理厂。综合车行的修理厂维修费用基本都很低,而且品质也能保证。因为这些经销商都是带车辆质保的,不可能给你的车用残次品机油机滤,因为用残次品出问题了反而得不偿失。

4S店,汽车后市场,汽车保养

解答消费者面对购买进口车的疑虑

  问:进口来的车辆是不是走私的?

  答:只要是在正规进口车行或4S店内购买的车辆,它们都是正规合法渠道进入国内,受到法律保护。

  问:进口车会不会是事故切割车辆?

  答:还是那句话,前提是在正规进口车行或4S店内购买的车辆。都是全新的车,这些车都是由该车辆生产国,针对国外市场打造的车。

  问:进口车行售后保养会不会没有标准?

  答:现在的综合车行售后实力都很强,都是高薪聘请的维修技师,与大型4S店不相上下。所以标准化可以放心,经销商要对车辆质保。如果找个技术不行的修理工,给消费者把车修坏了。那赔偿的可不是个小数目,所以维修保养放心,大多数综合车行都信得过。

  问:平行进口车是不是比中规版车的价格要低很多?

  答:如果拿价格去评判平行进口车,那么平行进口车是比大陆生产的中规版便宜一些。但价格不会相差甚远。这并不是平行进口车便宜的主要因素。

  而真正的因素在于中规版很多车型都会因为降低成本,追求利益最大化,而去改变原本设计师的材质。

  那么全世界都在用一个材质,只有中规版换了材质。这不是说国内生产的中规版不好,而是想说明,在对车辆进行改造升级的时候,本身就会增加制造成本。

  问:进口车辆挂牌是什么标准?

  答:在平行进口车里面还分为两种车辆,常卖的车辆属于大贸,冷门车型属于小贸(小贸车型基本上都是特别冷门的车,基本见都没有见过的车)。

  大贸车的挂牌基本1000元左右就可以搞定,而小贸车型基本上就是3000-5000不等,本地进口车辆需要在西安在郭杜车管所挂牌。

  问:购置税,国内同样的进口车一样么?发票为什么都低开?

  答:那么这是个非常神奇的事情。国内的所有车都有光盘目录价格,而平行进口的车没有。因平行进口牵扯海运等等费用,开的发票都是低于成交价格的金额。不过这些低开票已经成为任何港口的潜规则。

  140万的路虎行政,我见过开100万的发票,也见过开130万的发票。那么购置税就会相差25641元,不论买这些车的人在乎不在乎那3万来块钱。记住总之不要让经销商多收你的钱,因为平行进口车没有所谓的光盘价。(但是100万的车不可能开50万发票,不可能低的太离谱。)(文章转载自三秦网)

责任编辑:刘天鸣 

巧选进口车渠道 4S店保养贵的吓人

2016-12-27 出处:V讯网 [转载] 责编:刘天鸣

  4S店卖的进口车 多半卖的是环境

  现在全国各地的大街上都会遍布着,一些大品牌的平行进口车,比如说最多的中东版本的霸道,美规的宝马X5,美规的路虎行政,以及美规的奔驰GLS,福特野马等等。

  但是还是有很多消费者选择进口车时显得很纠结。因为4S店已经根深蒂固到消费者的心理了,觉得从4S店买车来源可靠。那么4S店是什么很多人也不懂,4S体系是在1998年以后才逐步由欧洲传入中国的外来品。由于它与厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内老百认为这地方的车没问题。

  PS:悄悄告诉你:(因为有厂家做靠山,但是现在的4S店还能像以前那样好的服务么,服务没问题,大品牌都很好。可是费用呢?基本属于垄断行业,没有协商余地,不论是修车还是保养都高出市场行情很多!)

4S店,汽车后市场,汽车保养

进口车其实并不一定就要在4S店买

  在5年前大家都认为平行进口车就是走私车、就是切割车、就是没有手续的套牌车。这是个错误的认识,平行进口车一样拥有正规的合法的手续,同样受国家和法律的保护。平行进口汽车,是指经正规渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。

  由于进口地不同,可分为“美规版”“中东版”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。2014年11月,国务院办公厅在《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。2015年2月15日,上海自贸区平行进口汽车试点正式开闸,这意味着此前处于灰色地带的平行进口汽车可以阳光化销售。

4S店,汽车后市场,汽车保养

只要有完善的售后体系 其实在哪买车都一样

  平行进口汽车虽然价格较为便宜,但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此,相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心,为平行进口汽车提供售后服务,以消除消费者的后顾之忧。

  现在各个城市80%的平行进口车行,都完善的售后服务体系,所以根本不用担心买车售后问题。优质的售后服务,让客户更放心。如果出了保修范围,不论是4S店还是平行进口车行,同样都是需要自费维修。

  也就是说车辆只要在质保期内,在哪买车都一样。但是一旦过了质保期的车辆,在维修费用方面,4S店一定是比任何地方都要高。

4S店,汽车后市场,汽车保养

  4S店保养贵的猫腻是什么?

  举个简单的小例子:比如过了质保期的车辆,当某一个小配件出现问题时候。同样一个小的配件,在内部4S店原厂质量好也许20元一个。综合展厅的也许就1元一个。那么为什么在价格上会有如此大差距呢?

  也就是说综合车行在车辆出现故障时,大部分都是以维修为主。而绝大多数4S店都是直接换新的,简单的维修变成了更换新件,然后就出现了4S店人员告诉你,这里面不仅有你更换配件的钱,还有工时费。

  我们暂且不去深究4S店面对车辆故障时,为什么能修不修,或者小病大治的,费用昂贵等问题(我其实不说大家基本也都明白)。从目前4S店的运营情况来看,大多数的4S店都是销售赔钱,售后挣钱。汽车售后、汽车分期、汽车装潢、厂家补贴等,来弥补销售车辆损失的利益。

  甚至很多4S店仅在售后环节,就有很多潜规则:比如售后人员给车主更换配件的各种提成比例。

4S店,汽车后市场,汽车保养

购买进口车 天津港不是唯一的选择

  平行进口车在天津才能买到?最便宜的进口车在天津?其实是个最大的误区!

  其实到国内的港口有很多,据了解,天津港、江阴港、郑州港、张家港、青岛港、大连港等,都有能报关进口汽车,当然西安的国际港务区马上也要报关了,到时候进口车的价格,也会因为政府的支持价格会下调。

  现在在网上看进口车也是很流行的,那么我给大家推荐一个靠谱的APP叫“车行168”的软件,在那里先了解一下行情。如果需要购买车辆,则根据车价、运费和经销商的一定利润就可以知道购车全部费用,所有清单一目了然。

4S店,汽车后市场,汽车保养

不要以为在天津买进口车都是靠谱的

  从以往来看,消费者去天津买车,可以说十个去八个被骗。为什么这样说呢?因为你是贪图便宜去了,所以一定被骗!比如在配置上做手脚、比如在装潢做文章、比如合同不规范等等。

  在当地的经销商购买车辆会有很多好处。第一售后有保障,第二车的手续也有保证。后期维修保养,也不用挑选修理厂。综合车行的修理厂维修费用基本都很低,而且品质也能保证。因为这些经销商都是带车辆质保的,不可能给你的车用残次品机油机滤,因为用残次品出问题了反而得不偿失。

4S店,汽车后市场,汽车保养

解答消费者面对购买进口车的疑虑

  问:进口来的车辆是不是走私的?

  答:只要是在正规进口车行或4S店内购买的车辆,它们都是正规合法渠道进入国内,受到法律保护。

  问:进口车会不会是事故切割车辆?

  答:还是那句话,前提是在正规进口车行或4S店内购买的车辆。都是全新的车,这些车都是由该车辆生产国,针对国外市场打造的车。

  问:进口车行售后保养会不会没有标准?

  答:现在的综合车行售后实力都很强,都是高薪聘请的维修技师,与大型4S店不相上下。所以标准化可以放心,经销商要对车辆质保。如果找个技术不行的修理工,给消费者把车修坏了。那赔偿的可不是个小数目,所以维修保养放心,大多数综合车行都信得过。

  问:平行进口车是不是比中规版车的价格要低很多?

  答:如果拿价格去评判平行进口车,那么平行进口车是比大陆生产的中规版便宜一些。但价格不会相差甚远。这并不是平行进口车便宜的主要因素。

  而真正的因素在于中规版很多车型都会因为降低成本,追求利益最大化,而去改变原本设计师的材质。

  那么全世界都在用一个材质,只有中规版换了材质。这不是说国内生产的中规版不好,而是想说明,在对车辆进行改造升级的时候,本身就会增加制造成本。

  问:进口车辆挂牌是什么标准?

  答:在平行进口车里面还分为两种车辆,常卖的车辆属于大贸,冷门车型属于小贸(小贸车型基本上都是特别冷门的车,基本见都没有见过的车)。

  大贸车的挂牌基本1000元左右就可以搞定,而小贸车型基本上就是3000-5000不等,本地进口车辆需要在西安在郭杜车管所挂牌。

  问:购置税,国内同样的进口车一样么?发票为什么都低开?

  答:那么这是个非常神奇的事情。国内的所有车都有光盘目录价格,而平行进口的车没有。因平行进口牵扯海运等等费用,开的发票都是低于成交价格的金额。不过这些低开票已经成为任何港口的潜规则。

  140万的路虎行政,我见过开100万的发票,也见过开130万的发票。那么购置税就会相差25641元,不论买这些车的人在乎不在乎那3万来块钱。记住总之不要让经销商多收你的钱,因为平行进口车没有所谓的光盘价。(但是100万的车不可能开50万发票,不可能低的太离谱。)(文章转载自三秦网)