日前，国内互联网地图服务提供商高德地图正式发布了高德地图车机版2.0（以下简称“车机版2.0”）。高德汽车事业部总裁韦东表示，车机版1.0做到了和手机导航一样，但是相比之下车机版2.0则真正实现了驾车场景下“比手机导航更好用”。

　　不到1年的时间，车机版2.0将有何升级变化，是否能完成对手机导航的反超，让人们“彻底扔掉手机支架”？

　　化繁为简 从“蓝胖子”说起

　　车机版2.0给人的第一感觉是“简洁”。相比1.X版主界面上的三个按钮，2.0的主界面上只有一个“目的地”按钮。细细想来，不论是搜索还是出发，车技使用场景下最核心的需求确实都和目的地相关。

　　车机版2.0的主界面将核心需求进一步聚焦

　　“我们对车机版2.0的定义是‘畅快感’，具体来说就是流畅、快捷、体现情感和人文诉求。因此，从界面到功能，我们都进行了全新设计。”高德汽车事业部产品总经理李晓兵告诉记者，“在高德内部，我们把这个目的地按钮叫做‘蓝胖子’，它是主界面上最醒目的功能按钮，我们还为它做了呼吸效果。通过把需求聚焦，用户从搜索目的地到发起导航只需要三步操作，即使是初次使用也能够直接上手。而且，通过取消菜单栏，地图显示区域更大，用户可以了解更多地图信息。”

　　地标建筑物的3D图标令图面内容更为丰富

　　车机版在设计上的变化，并不仅仅是“蓝胖子”。 高德汽车事业部设计总监卿源告诉记者，车机版2.0上有上百种全新设计的POI小图标和标志性建筑物3D图标，建筑、水系、道路都进行了全新绘制，同时还在容易走错的立交桥和路口增加了数百张三维路口放大图。针对不同环境和时间段的光线条件，以及各类车机屏幕，更提炼出了多种适合的地图配色。“未来，车机版还将提供更多主题配色选择，带来更多个性化的导航体验。”卿源表示。

　　全新设计的三维路口放大图，真实还原现实场景

　　“高德高德” 语音交互的畅快感

　　能否快捷地输入目的地，才是决定车载导航体验的关键所在。在驾车场景下，能够解放双手的语音交互功能，就成为最为合理的解决方案。从这个角度看，车机版2.0的亮点功能便是值得关注的语音功能。

　　通过语音搜索功能，输入目的地不再是一件麻烦事

　　在车机版2.0目的地搜索界面点击语音按钮，即可进入语音功能，直接输入目的地。在导航状态下，说出“高德高德”可以直接唤醒语音系统。此时，不仅可以语音输入其他地址，更可以通过“没油了”、“我想上厕所”等自然语言，直接查找当前位置附近的加油站、厕所等，还可以进行诸如地图缩放等操作。

　　在实际体验中，这套语音系统无论是识别率还是响应速度都很令人满意，几次试验，在1秒之内基本都可以反馈搜索结果。而且，系统不仅能够识别完整的地址名称，对于诸如“大裤衩”、“鸟巢”等简称或别名也能很好识别。

　　在POI搜索和路线规划上，车机版2.0进行了针对性优化，对语音搜索的启动速度、识别流畅度、抗噪声干扰等方面进行了提升与加强，同时对方言口音等个性化搜索进行了针对性优化，并结合语义理解综合提升用户语音搜索的准确性。

　　细节为王 小改进的大惊喜

　　让人在使用中不断感到惊喜的除了语音功能的增加、交互界面的变化外，众多功能细节上的优化同时让消费者眼前一亮。

　　用户可以在当前行程中直接搜索沿途加油站等设施

　　在路径搜索方面，搜索结果会根据车辆当前所在位置进行匹配，比如外省市用户搜索“北京大学”，会优先匹配当地相关地址；“沿途搜”功能可以一键搜索当前行程沿途的加油站、超市、厕所等设施，而无需改变目的地进行重新搜索；覆盖全国的限行政策提示，可以保证驾车去外地时不会因为不了解当地政策而违反限行限号规则。

　　车机版2.0可以根据限行措施合理规划路线，覆盖全国所有城市

　　在行驶状态下，地图比例尺会根据当前车速自动缩放，配合屏幕右下角鹰眼小地图和路口放大图，使用户对前方道路情况有更准确的把握。巡航界面的车速显示，会结合限速信息，根据车辆是否超速切换绿色和红色两种配色，避免用户超速行驶；车辆通过区间限速路段时增加倒计时显示功能，使司机更直观了解区间限速情况；油量提醒功能可实时监测剩余油量，余量不足时主动提醒，并可一键查看附近加油站。

　　巡航模式的车速显示会根据道路限速信息切换配色

　　从“芯”而变 AI引擎带来全面进化

　　和众多新增功能和展示效果相比，无论是拖动地图，还是搜索结果反馈，更让记者感到惊喜的是其流畅的运行速度。

　　“这就是AI引擎带来的变化。”李晓兵告诉记者，“AI引擎是高德最新的智能引擎，在算法上进行了优化，使得起点匹配准确率、路径规划时间、CPU占用率等方面均大幅优于1.0版本，和竞品相比也有明显优势。因此，尽管车机版2.0的运算量有所提升，在同一台设备上的实际运行速度不仅没有降低，一些情况下反而更快。”

　　车机版2.0可以通过手机零流量更新地图数据，也能通过手机发送安装包升级系统

　　AI引擎带来的提升还不仅如此，实时路况、躲避拥堵、一云多屏、零流量更新等车机版的亮点功能得到进一步升级。车机版2.0的躲避拥堵功能已能够实现分车道的躲避拥堵。也就是说，在车机版2.0中，同一条道路不同行驶方向的路况是分别运算的，如果某条道路左转车道拥堵，直行和右转畅通，则导航规划路线会为用户规避左转而推荐直行。

　　据了解，在AI引擎的支持下，目前车机版2.0的数据可以通过云端服务器配置下发，这使得千人千面的个性化体验成为现实。“比如，不同车机品牌的屏幕特性有所不同，我们就可以针对不同用户，匹配最适合的配色；再比如，不同品牌车型用户在一键搜索4S店时，会得到各自品牌的搜索结果。”李晓兵告诉记者。

　　据了解，目前车机版2.0已在天之眼，飞歌，路畅，德赛西威，行影通五家导航品牌上进行首发，消费者可以登陆各品牌的天猫旗舰店直接购买。而在前装领域，配装车机版2.0的车型也将与明年初陆续上市。也许正如韦东所说的，是时候扔掉车里的手机支架了。