具有里程碑式意义

        对于东风集团来说，在帮助战略合作伙伴的同时，也将获得自身综合竞争力的跨越式增长。

        据有关媒体报道，PSA所有已经推向市场的车型上所使用的商用化技术将对东风开放。

        这无疑能让东风有的放矢获得自己最感欠缺的技术，而与PSA在研发领域战略合作的进一步强化，能使东风尽快掌握核心技术、提升市场竞争力、做大做强自主事业。

        东风入股PSA是中国央企参与跨国汽车集团经营管理的第一例，亦是东风在后合资时代的主动国际化新尝试。

        主动国际化是企业在自身管理能力、经济实力不断提升之下，在世界舞台上展开的有针对性的资本运作，整合国际资源为我所用，其形式包括兼并重组整个企业或者购买其部分股份。在全球经济一体化的语境下，迈向国际化、进行资本运作，是中国汽车做大做强的必由之路。

         中国汽车市场已经连续5年成为全球车市的“Number one”，但是鲜有跨国收购和股权运作的行动，在国际资本市场上长期缺位，与全球汽车产销大国名不相符。中国汽车出口量去年滑落至100万辆以下，也说明了简单初级的产品国际化遭遇了瓶颈，迫切需要开启企业国际化。

        而政府有关领导一直在强调，中国汽车产业实现由国内市场国际化向产业国际化转变、由产品国际化向企业国际化的两大转变。

        东风国际化的新行动，证明了中国汽车行业实力的提升，不仅在国际上引起强烈反响，与此同时亦提振了中国整个汽车行业的发展信心，并为后合资时代的合资中外方提供了一个可以借鉴的新模式范本，具有里程碑式的意义。

        在东风与PSA的更高层次的战略合作下，必将结出更为甘甜的硕果。

        正如PSA集团董事会主席菲利普·瓦兰所指出的那样，“这是一个双赢的合作”。