在中法建交50周年的背景下，又迎来一个历史性的时刻。

        3月26日法国巴黎当地时间下午5时许，在中国国家主席习近平、法国总统弗朗索瓦·奥朗德的共同见证下，东风集团董事长徐平与PSA执委会主席菲利普·瓦兰、法国经济及财政部部长皮埃尔·莫斯科维奇、FFP公司总裁罗伯特·标致、标致兄弟公司(EPF)总裁让·菲利普·标致在爱丽舍宫正式签署了增资入股协议。按照协议，东风集团将向PSA注资8亿欧元，获得其14%的股权，从而与法国政府、法国标致家族并列PSA第一大股东。

        而3月28日下午东风集团还将与标致雪铁龙在北京签署全球战略联盟协议，进一步深化在制造、营销、技术开发和采购等领域合作。

        标致雪铁龙销量连续增长

        根据欧洲汽车制造商协会发布的最新数据，欧盟国家乘用车新车今年2月份的注册量超过86万辆，连续六个月保持了同比增长态势。

        欧洲车市复苏，PSA迎来柳暗花明，将有助于化解东风入股的风险。

        2月份，雪铁龙标致品牌在本土的销量增长势头继续保持——分别售出1.85万辆和2.42万辆，同比增长0.6％和7.2％。而1－2月份，雪铁龙标致品牌分别累计售出3.68万辆和4.61万辆，同比增长2.6％和7.1％。这一产销形势甚至好过同门兄弟雷诺（雷诺2月份售出2.67万辆，同比下滑近1个百分点。而1－2月份，累计售出5.18万辆，同比增长4.3％）。这在2月份法国乘用车新车销售17.15万辆、同比下滑0.9%的背景下，显得尤为可贵。今年1月份，法国乘用车新车销量12.5万辆，同比增长0.5%。雪铁龙、标致品牌分别售出1.82万辆、2.18万辆，有了5％～7％的同比增长。

        而在中国市场，雪铁龙、标致品牌的销量出现快速增长。2013年, PSA与东风汽车集团的合资公司——神龙汽车的销量达到 55.7万辆。同一时间，PSA在本土市场售出52.8万辆汽车，这意味着，中国市场已经取代法国市场，一跃成为PSA的第一大单一市场。今年1月份两大品牌在华售出6.5万辆，同比增幅高达近20％，几乎高出中国乘用车市场整体增幅13个百分点。

        雪铁龙标致品牌在欧洲车市渐有起色、在中国车市爆发增长，打消了业内人士此前对于东风入股PSA或受到PSA市场发展前景拖累的一缕担心。