12月18日，荷兰超跑制造商世爵(Spyker)宣布将破产。该公司拖欠债务和租金无力偿还，之前收购萨博成为其“受伤”的原因之一。上个月，一家荷兰法院要求世爵离开其当地工厂，当时世爵已经拖欠125,000欧元租金。

12月18日，从港股市场传来一条爆炸性消息：比亚迪股票在一下午的时间内，暴跌超过45%，同日，在A股市场，比亚迪同样以暴跌10%的结局收场。一时间，流言四起，人们纷纷猜测比亚迪的暴跌原因，不久后，比亚迪发布公告予以澄清股票暴跌原因。

上周一至周三，对于俄罗斯金融界来说无疑是灾难性的，在这三天中，本已不断贬值的卢布如同脱缰野马般不受控制，一泄千里，以至于媒体将此称之为“崩盘”。而伴随卢布崩盘的是已经连续下滑11个月的俄罗斯车市，对些近年来纷纷看好俄罗斯车市的中。

[实习记者 牛士杰]每到年底，关于库存的话题总会被提及。然而，今年厂商之间的关系格外引人关注。一方面，在车市从高速增长回归到平稳增长后，传统厂商之间的矛盾更加突出，过

“十三五”锁定20万因为商用车市场整体遇冷，上汽集团“十二五”补齐商用车短板的计划将被推迟到“十三五”。12月21日，上汽集团副总裁蓝青松向记者透露：“上汽正在制订的“十三五”规划中，商用车板块做大做强是很重要的内容，该计划将于