“我们都不知道发生什么事，都是关注比亚迪股价的朋友告诉我们才知道的。”截至12月19日，比亚迪内部人士肖章(化名)仍然不知道导致公司股价直线暴跌的真正原因是什么。

“时间已将过1/2，33万辆的计划任务达成还不及1/5”，在12月20日由经济观察报主办的“首届中国新能源汽车消费高峰论坛”上，国电动车百人会成员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示，新能源汽车推广总量与计划推广数量差距很大

“天下风云出我辈，一入江湖岁月催。”从早些年的“佳美”到后来更具国际范儿的“凯美瑞”，丰田畅销全球的中级车Camry在中国市场业已闯荡许久了，中级轿车市场这片江湖的兴衰变幻，也鲜有比凯美瑞再合适的讲述者。自1982年诞生以来，平均每

明年起，北京市消费者购买纯电动小客车最多可获补助5.4万元，购买燃料电池小客车的补助最高为18万元，较今年标准均有下降。北京市财政局昨天公布了《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》，明确了今后3年的相关财政补助具体标准。

日系车的市场份额自2010年起便连年下滑，今年的销量增长更是疲态尽显。根据威尔森9月份的市场监测数据显示：2014年前三季度，丰田、日产、本田的年度目标完成率分别仅为66%、63.6%和53.7%。