“天下风云出我辈，一入江湖岁月催。”从早些年的“佳美”到后来更具国际范儿的“凯美瑞”，丰田畅销全球的中级车Camry在中国市场业已闯荡许久了，中级轿车市场这片江湖的兴衰变幻，也鲜有比凯美瑞再合适的讲述者。自1982年诞生以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞，超过30年的时间，凯美瑞在全球范围内谱写着属于自己的辉煌历史。

　　在中国市场，凯美瑞自引入起就是中级车市场最璀璨的明星，从某种程度上说，消费者最早对于“中级轿车”这一概念的认识，正是源于凯美瑞自身全能的品质。屡屡问鼎细分市场销量桂冠，也更印证了消费者对于凯美瑞的认可。

　　随着更多竞品车型涌入市场，凯美瑞的霸业日益受到新生力量的冲击，但多年积攒的良好口碑与不断提升的品质，仍令凯美瑞在细分市场有着不容忽视的地位。如今，距离国产第七代凯美瑞问世，已经有三年时间，面对来势汹汹的对手们，新凯美瑞也紧随国际版发布的脚步于今年11月的广州车展诞生。外观更加年轻化，动力系统与配置得到优化升级，新凯美瑞的蓄势待发，让风云变幻的中级轿车市场依稀感受到王者归来的气势。

　　致敬新时代美学

　　谈及过去凯美瑞留给消费者的外观印象，更多的是中庸大气、沉稳雍容，那也是曾经国人最为推崇的处世态度，反映出彼时主要消费人群的心态。随着时代变迁，固守传统形象已经与日益崛起的年轻消费群体的主观诉求相去甚远，年轻化成为新消费时代的主题，外观上的动感设计已成共识。

　　从上一代凯美瑞开始，人们已经开始发现了一些让人陌生而又惊喜的新元素，X形的前脸设计与更加动感的外观都令人耳目一新。一个简单的例证就是，曾经凯美瑞车主大多选择中庸沉稳的黑色，自上一代开始，许多鲜艳甚至风骚的颜色都开始与凯美瑞的动感外观融为一体。而在新凯美瑞身上，这种变化更为彻底和前卫。

　　得益于“Keen Look”家族式脸谱设计所带来的新鲜感，新凯美瑞整体都呈现出一种年轻感。一条镀铬横条贯穿整个前脸，上扬的LED大灯凌厉逼人。底部格栅采用了大嘴式设计，比起现款车型更加凶猛，两侧采用的“獠牙”式造型，则更加透出几分攻击性。

　　尾部的调整同样也是出于营造运动和时尚感的目的，镀铬装饰的横贯与前脸交相呼应，不锈钢材质的双边双出排气管也更显档次。与此前广汽丰田发布的雷凌相似，新凯美瑞的外观已经彻底与平庸决裂，而是充满了新时代消费者所推崇的时尚美学。

　　升级新智能科技

　　相比于外观上近乎激进的变化，凯美瑞的内饰则有几分怀旧与复古的味道。毕竟对于一款经典的畅销车型而言，许多堪称同级典范与标杆的设计是必须要保留的。以舒适温馨见长的凯美瑞，自然也不会在新车型上否定这一成功的思路。毕竟对于中国消费者而言，外观上的年轻动感是出于个性化的需要，但在内饰这一层面，他们又丝毫不肯放松对于舒适的追求。

　　延续旧有经典设计的基础上，新凯美瑞也进行了部分细节的调整，更加科技化与人性化成为调整的主要思路。仪表台采用了双仪表盘搭配4.2英寸液晶显示屏的组合设计，并采用了蓝色背景光，视觉效果更上一层楼。中控台配有大尺寸的液晶显示屏，充分体现科技化潮流，值得一提的是，原来的旋钮式空调调节键已经被按钮式设计所取代，点滴之间显示出凯美瑞所秉承的人性化理念。

　　在配置方面，新凯美瑞增加了更多高科技技术，IPA智能停车辅助系统、BMS盲点监测系统、泊车检测功能等配置将大大提升便利性与智能性。而带压力平衡装置的动态平衡稳定杆的增配，将在提升操控性的基础上使新凯美瑞的安全性更有保障。此外，新凯美瑞全系标配了前排双安全气囊、侧气囊以及膝部安全气囊，高配车型还将拥有侧气帘以及后排侧气囊。除最低配车型之外，新凯美瑞也将全面配备VSC车辆稳定控制系统，弥补现款2.0L车型在此方面的短板。

　　开启新市场霸业

　　在众多竞争对手纷纷在动力系统上投放更多新技术的形势下，丰田自然也不甘落后，终于在新凯美瑞身上拿出了自己颇具技术实力的新武器。编号为6AR的全新2.0升自然吸气发动机，最大功率可达167马力，峰值扭矩可达199牛·米。这款动力更为强劲的新发动机将取代旧有的编号1AR的2.0升自然吸气发动机，而现款编号为5AR-FE的2.5升自然吸气发动机将会保留，其最大功率为184马力，峰值扭矩为235牛·米。

　　除了功率和扭矩的提升，新的2.0升发动机还采用了D-4S燃油喷射系统，能够根据行驶状况在进气歧管喷射和缸内直喷两者之间从容切换，满足燃油经济性的同时提升发动机的动力性，可变气门正时系统使得发动机的压缩比从原先的9.8:1提升到12.7:1。此外，另一大提升则是变速器的升级，来自爱信的6速手自一体变速器将全面取代旧有的4AT变速器，无论是动力输出的平顺性还是燃油的经济性都将有大幅度提升。据广汽丰田官方透露，新的2.0升车型的实际油耗将会低至百公里7升。

　　动力系统进行了一番升级之后，新凯美瑞也终于体现了丰田雄厚的技术实力，与竞争对手的“技术军备竞赛”也将更有优势。在市场打拼多年所积累的口碑，同样是新凯美瑞冲击中级轿车市场王座的资本。在J.D.Power发布的2012年中国车辆可靠性研究报告中，凯美瑞在中型车细分市场排名首位;而在北美市场，J.D.Power发布的2014年美国车辆可靠性报告中，凯美瑞也同样称冠。有鉴于此，广汽丰田执行副总经理李晖才信心满满地表示：“全新凯美瑞是全心为消费者打造的升级之作，必将再度引领中高级车市场。”