中国汽车流通协会副秘书长 罗磊

　　吉利实现自主品牌产品力跨越

　　吉利在整体轿车“熊市”的环境下逆增长，说明吉利的整个产品力有了很大的提升，也是一个自主品牌的跨越。吉利博瑞产品力的提升，或许与沃尔沃不无关系，吉利现在是沃尔沃的“老板”。在其旗舰B级车型上运用沃尔沃在技术、人才、质量、管理等各个领域内的成果，对于吉利整体提升产品力有很大的帮助。

　　我认为吉利不单单是沿袭沃尔沃的成就，从博瑞的设计来看，这是一个中国元素很浓郁的车型。博瑞在B级车上占据一席之地，赢得销量和口碑，是中国品牌向上走的体现。但吉利是不是未来主打做中高端市场呢?我认为可能性不大，毕竟其本身的沃尔沃品牌在做中高端产品，吉利再做会定位重叠产生同业竞争。不过，博瑞车型的试水成功增强了自主品牌的自信。

　　目前，有媒体反映博瑞车型在市面上少有现车，需要提前半月预订，我认为饥饿营销的可能性不大，主要还是排产紧张，产品力上去了消费者关注多了，市场供需关系自然发生了改变。