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五位经济学者如何看待中国车企走向世界(3)

2015-07-30 08:33出处:汽车商报 [原创]责编:田大鹏

  国家信息中心信息资源开发部主任 徐长明

  一旦汽车做强,中国的强国之路也就不远了

  中国是13亿人口的大国,制造业是重中之重,对解决就业具有不可替代的作用。一个国家要实现强国必须是产业强国,没有产业的强大,要做到国家的强大其实是很难的,这一点放之四海而皆准。

  尽管美国的金融行业在其经济中占比较重,但从美国政府2008年金融危机期间的做法来看,制造业在其经济中仍然举足轻重。除此之外,其他如德国、日本、韩国等国家,都是制造业强大,其国力才更强,制造业衰弱,国家经济也将受到冲击。

  作为民营工业最为重要的产业,中国汽车产业与其他产业有所区别,即本土品牌的作用相对较小,只占到1/4的市场份额,很多时候依靠的是合资外方,这与海尔、华为等这些企业进入500强的意义大不一样。从这个角度讲,整个汽车行业面临转型升级,而且不仅如此,中国车企的强大还要靠本土品牌的发展。

  目前很多行业都面临转型升级,汽车是难度最大的产业之一,一辆汽车需要3万多个零部件,需要方方面面的配合协调,因此一旦汽车做强,那么中国的强国之路也就不远了。

责任编辑:田大鹏 
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五位经济学者如何看待中国车企走向世界(3)

2015-07-30 出处:汽车商报 [原创] 责编:田大鹏

  国家信息中心信息资源开发部主任 徐长明

  一旦汽车做强,中国的强国之路也就不远了

  中国是13亿人口的大国,制造业是重中之重,对解决就业具有不可替代的作用。一个国家要实现强国必须是产业强国,没有产业的强大,要做到国家的强大其实是很难的,这一点放之四海而皆准。

  尽管美国的金融行业在其经济中占比较重,但从美国政府2008年金融危机期间的做法来看,制造业在其经济中仍然举足轻重。除此之外,其他如德国、日本、韩国等国家,都是制造业强大,其国力才更强,制造业衰弱,国家经济也将受到冲击。

  作为民营工业最为重要的产业,中国汽车产业与其他产业有所区别,即本土品牌的作用相对较小,只占到1/4的市场份额,很多时候依靠的是合资外方,这与海尔、华为等这些企业进入500强的意义大不一样。从这个角度讲,整个汽车行业面临转型升级,而且不仅如此,中国车企的强大还要靠本土品牌的发展。

  目前很多行业都面临转型升级,汽车是难度最大的产业之一,一辆汽车需要3万多个零部件,需要方方面面的配合协调,因此一旦汽车做强,那么中国的强国之路也就不远了。