2014年汽车投诉：一汽大众居首(4)

2015-02-05 08:46出处：V讯网 [转载]责编：田大鹏

　　四、进口车维权仍难突破

　　在中国质量万里行投诉平台上统计，进口车的投诉并不多，2014年收到进口车的投诉共32例，但车主们的维权却费尽周折。

　　去年11月份，上海胡先生驾驶口大众cros s高尔夫去上海中进4S店进行大保养，正好是车辆行驶2年多2万多公里。检查一切正常，保养花费4千多。两周后早晨，车辆发动时突发异响很大，不敢驾驶故致电中进4S店，店内维护人员告知可以驾驶车辆去店内检查。胡先生担心发动机，叫拖车拖去4S店检查。维修人员告知水泵坏损，漏水并影响周边零件，维修费用7000元左右。当天取车后胡先生致电中进售后总监，被告知：“大众车水泵坏损是偶发事件，水泵坏损，车辆没有预警是正常的，因为水泵是时刻运行系统。水泵因为检查复杂，不在正常保养范围内。”

　　胡先生上网查询了大众车水泵坏损的情况，看到大众常用车辆在2万到3万公里间都会遇到水泵漏水或坏损，并不是偶发事件。对于大众进口车辆没有基本的水泵坏损预警，也没有售后的基本维护提醒，他表示质疑。而车子刚出保修期，并且大保养一切正常后仅过两周就发生水泵坏损，没有任何售后检查，提示预警，难道这是大众4S店的服务标准?

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责任编辑：田大鹏　

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