区域性规划或将解决流通性问题

　　目前国家提出新城镇规划建设，提出大城市群之间交通要实现一体化，这在一定程度上是对过去模式（汽车限购）的否定。

　　此前，发改委召开了一次长江经济带11省市规划研讨会，会议期间对长江经济带区域大规划进行了讨论，针对汽车行业的发展，我认为首先要提高物流效率，我国的物流效率仅仅是欧美等发达国家的1/2。当然，在解决这个问题的过程中不但设计到车辆的数量，更设计到城市的交通布局；其次，试探性实践“汽车流通大市场”概念。目前各地方政府都是各做各的，缺乏大城市群规划，不利于汽车流通大市场的形成；第三点就是建设以汽车为平台的新的生活方式，以智能化汽车、网络化交通推动新的经济形态。

　　（王双双 采写）