家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）将于2013年10月1日正式实施。期限将至，不少车企抢先宣布，他们将提前推出“三包”规定，比亚迪、上汽、东风标致均提前了一个月。实施“三包”的准备工作推进到了什么程度？

中国投资协会能源发展研究中心理事长张杰透露，新能源汽车补贴政策正稿已提交，预计很快就会推出来了。张杰透露新政策将不再强制要求地方政府给予补贴，而是由中央财政统一发放补贴款；原先补贴只针对试点城市，新政策将扩大到全国，且标准统一。

商务部发言人表示，近年来汽车供应商与品牌经销商关系不和谐，强制规定经销商经营模式，收取建店保证金，矛盾和问题日益突出。因此，“有必要会同有关部门对《汽车品牌销售管理实施办法》进行修改完善，细化有关条款，进一步规范企业经营行为。”

据记者了解，大部分汽车厂家都已开始对经销店进行三包培训，而接受采访的经销商大多对三包持正面积极态度，认为还是与三包实施前并无太大区别。但亦有个别经销商表示担忧，认为自己夹在厂家与消费者中间，处于被动的位置，只能尽量避免出漏子。

北京市交通委昨日表示，北京市在制定征收拥堵费政策过程中，将充分论证必要性和预期成效，广泛征求社会各界的意见建议，形成完善的方案后适时出台。2日公布的“北京市2013－2017年清洁空气行动计划”提出，要制定提高机动车使用成本的经济政策。