5.奥迪4G/LTE网络

技术看点：（4GLTE连接会提供更快速的下载和更高清的视频流，为八个终端提供快速Wi-Fi热点接入，下载速度甚至高达100Mbps。）

　　简单的说，4G LTE网络将会使客户在车内感受到最快速的互联网服务，可以有效地提高车载娱乐信息系统给乘员带来的享受。而高速数据套餐将确保汽车内置wifi能够提供更快的上网速度，并且在通过奥迪MMI娱乐信息系统访问网络电台、新闻和社交媒体时保证足够的流畅度。

　　车内覆盖4G LTE网络的技术则要依托于奥迪MMI系统，和奔驰S级的车内无线网覆盖技术一样，SIM卡插在车内的卡槽中通过车内无线热点将4G LTE网络覆盖到全车。

　　利用车内热点转化成无线网首先受益的就是驾驶员，奥迪新车型搭载的谷歌地图和导航将依托车内4G LTE网络覆盖实时更新路况、街景导航还有更新音乐。让汽车通过网络与周围环境沟通，通过网络可以提高司机和乘客的路上效率。

6.福特虚拟实景设计汽车

技术看点：（福特汽车的3-D CAVE虚拟设计可以将车辆的3D影像投影到工作室的三面墙和屋顶上，借助特殊的偏光眼镜和移动感应红外线系统，工程师可以进入虚拟车辆内部感受各项设施，可以快速评估各种车身设计的可能性。）

　　福特汽车公司近期开始正式应用“3-D CAVE”技术，这种先进的虚拟实景技术完全改变了汽车设计和优化的方式。利用3-D CAVE技术，福特工程师不再需要耗费大量时间和物资建造复杂的实车模型， 而只需通过虚拟设计对新车内上千项设计进行优化。该技术将车辆的3D影像投影到工作室的三面墙和屋顶上。借助特殊的偏光眼镜和移动感应红外线系统，工程师可以进入虚拟车辆内部感受各项设施。

　　此外，CAVE虚拟实景技术还可对外部环境（如行人和骑车者）进行模拟，允许工程师轻松地评估和对比多个设计，包括由其它厂商开发的车辆内饰。德国科隆设计室所应用的CAVE技术，与福特汽车在美国迪尔伯恩总部使用的技术相同，并可快速地将设计成果与全球设计师进行分享。

　　得益于CAVE技术，福特工程师可以快速评估各种车身设计的可能性，比如用于评估全新B-MAX上采用的后滑门设计。还可帮助工程师测试后侧窗的可视性，以方便城市环境驾驶。3D实景虚拟技术还可测试雨刮器的各种工作方式，从而帮助工程师开发出“蝴蝶式”雨刮器工作方式。