【V讯网 试驾体验】大多数的人选择一辆车是为了应对生活，或者说生活所需，但从未学会品味一辆车。拿到捷豹XF的时候，通俗讲，如果说以往的“应对”代表了我在开车时的行为反应，那么“品味”则侧重我在开车中对正向情绪的体验。

　　之前捷豹品牌旗下的车型都以高大上自居，较高的售价让不少人望而止步。而捷豹XF以入门价55万元的姿态出现，让我认为“它”开始接地气了。

　　作为拥有英国贵族血统的一辆车，绅士般的外表气质必不可少。充满英伦风格设计风格的捷豹XF让人情不自禁的联想到衣冠楚楚、风度翩翩的英国绅士。

　　整车尺寸与国产宝马5系、奔驰E级等车型相比，捷豹XF在车身尺寸上都不处于劣势。长宽高分别为4961×1877×1460(mm)，轴距2909mm。

　　仅从数据上看，相比为国内市场做出妥协的宝马5系与奔驰E级捷豹XF的轴距显然处于劣势，具有此类级别车型消费能力的人，后排空间也是他们比较关心的问题之一。没有一味的为空间妥协，意味着捷豹XF在驾驶方面保持了操控性和平衡性。

　　前脸大面积的镀铭中网中央镶嵌一枚红底“大猫”Logo，红底Logo也是新款捷豹车型区别于老款车型的一大特征。

　　捷豹XF的C柱、尾翼与车顶融为一体，形成一条流畅的弧线，这样的设计更贴近于轿跑风格。从视觉感官上非常符合空气动力学。

　　尾灯的设计依然延续传统的“阿斯顿·马丁”风格。狭长的字母C状尾灯被金属饰条贯穿左右，中部聚焦一枚经典的捷豹Logo。简单明了的设计风格更加符合年轻人的口味。

　　捷豹XF配备尺寸245/45 R48的倍耐力p-zero轮胎，也就是常说的P零胎。P Zero家族系列轮胎还是兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利等顶级车型的原厂配胎。这款轮胎几乎满足了XF的所有需求，提供了极强的抓地力。