动力方面,A3 40TFSI车型搭载第三代EA88系列的1.8TFSI发动机,最大功率和最大扭矩分别为132千瓦、250牛·米,并匹配S tronic 6速双离合变速器。官方给出的百公里加速时间为7.2秒。
驾驶A3的1.8T动力系统可以成的上收放自如,全速起步由于高扭矩的输出,车子会出现打滑的现象,这也就是这辆车配备半热熔胎的必要性之一。
S tronic 6速双离合变速箱表现的十分聪明,换挡勤奋丝毫没有逻辑缺陷。这也保证了相当不错的燃油经济性。日常使用中,百公里油耗大概能保持在8.2L/100km、8.3L/100km左右。
奥迪A3地盘采用了后多连杆独立后悬架,和宝马1系同出一辙。在高速过弯时中提供了不错的支撑力,但总体来说这套悬挂系统还是偏于舒适。值得一提的是,随速可变的转向系统,这套转向系统会随着车速增加,方向阻尼也随着增加,让方向盘越来越重,沉重的兴奋感觉提高了不少驾驶乐趣。
结语:奥迪A3进口版Sportback 40TFSI S Line豪华型32.43的售价在同级别车型中确实不算便宜。但豪华的品质和让人兴奋的动力系统让人充满了占有欲望。对热爱“Hot Hatch”(高性能小钢炮)的车友们来说无疑是一种诱惑。
2014-06-24 出处:[v讯] 张丁 [原创] 责编:张丁
动力方面,A3 40TFSI车型搭载第三代EA88系列的1.8TFSI发动机,最大功率和最大扭矩分别为132千瓦、250牛·米,并匹配S tronic 6速双离合变速器。官方给出的百公里加速时间为7.2秒。
驾驶A3的1.8T动力系统可以成的上收放自如,全速起步由于高扭矩的输出,车子会出现打滑的现象,这也就是这辆车配备半热熔胎的必要性之一。
S tronic 6速双离合变速箱表现的十分聪明,换挡勤奋丝毫没有逻辑缺陷。这也保证了相当不错的燃油经济性。日常使用中,百公里油耗大概能保持在8.2L/100km、8.3L/100km左右。
奥迪A3地盘采用了后多连杆独立后悬架,和宝马1系同出一辙。在高速过弯时中提供了不错的支撑力,但总体来说这套悬挂系统还是偏于舒适。值得一提的是,随速可变的转向系统,这套转向系统会随着车速增加,方向阻尼也随着增加,让方向盘越来越重,沉重的兴奋感觉提高了不少驾驶乐趣。
结语:奥迪A3进口版Sportback 40TFSI S Line豪华型32.43的售价在同级别车型中确实不算便宜。但豪华的品质和让人兴奋的动力系统让人充满了占有欲望。对热爱“Hot Hatch”(高性能小钢炮)的车友们来说无疑是一种诱惑。