【V讯网 试驾体验】很多年前人们对车的理解往往是越大越好，我把这种现象统一归纳为“大既是好”的观念。近年来随着豪华品牌小车逐渐进入了我们生活，这些小车在紧凑级的规格下，汇集了豪华品牌的价值、高效出色的的动力、以及高档的用料。我认为这将颠覆“大既是好”的传统观念。
本次试驾的车型为奥迪A3 2014款 Sportback 40TFSI S Line豪华型（以下简称A3）。指导价格32.43万元、一身S line套件、一辆加速8秒内的车、我想用“Hot Hatch”（高性能小钢炮）来形容它一点也不为过。
首先我要介绍一下A3的整车外形尺寸，长4324mm、宽1785mm、高1423mm、轴距2626mm。通过外观尺寸对比，奥迪A3相比宝马1系、奔驰A级、沃尔沃V40等车型并无优势，但通过试乘体验，A3的内部空间并非小，是一辆很有肚量的小车。
奥迪的前脸辨识度一向很高，A3也不例外，采用了最新的家族式前脸。通过前进气格栅底部可以看出，A3配备了现在最流行的主动安全配置，自适应巡航雷达系统。
A3前脸大灯采用LED日间行车灯搭配疝气大灯的组合，并配备大灯高度可调和大灯清洗装置。
作为一款原产地德国的欧系小车，A3车顶布置了原厂铝制行李架，增添了不少运动感。
轮胎方面，A3配备了邓禄普 Sport MAXX系列轮胎，规格为225/45R17,这款主打运动的半热熔胎，足以让热爱激烈驾驶的发烧友们满意了。
内饰方面
A3的内饰采用全黑色的运动风格，中控面板下采用铝制条装饰。细节处理上十分下功夫，体现了豪华品牌车型应有的水准。
仪表板采用黑色和白色两个主色调，清晰易懂，车辆信息在中央小电脑屏幕上应有尽有。
空调出风口非常特别，也是整个内饰的点睛之笔，整体造型犹如飞机的推进器。圆形的出风口外侧由银圈包裹，通过旋转可以开启关闭出风口。
一键式升起的中控显示屏是奥迪豪华版车型的标志性配置。显示屏内集成了多媒体、导航、车辆驾驶模式等。
乘坐空间方面，座椅采用全真皮包裹，坐起来偏硬，这很符合运动车型的特点。
外部看起来非常像全尺寸的天窗，实际尺寸要比全景天窗小不少。A3的整个天窗尺寸约0.34平方米，全部开启非常利于车内采光，在同级别车型中也处于优势地位。
动力方面
动力方面，A3 40TFSI车型搭载第三代EA88系列的1.8TFSI发动机，最大功率和最大扭矩分别为132千瓦、250牛·米，并匹配S tronic 6速双离合变速器。官方给出的百公里加速时间为7.2秒。
驾驶A3的1.8T动力系统可以成的上收放自如，全速起步由于高扭矩的输出，车子会出现打滑的现象，这也就是这辆车配备半热熔胎的必要性之一。
S tronic 6速双离合变速箱表现的十分聪明，换挡勤奋丝毫没有逻辑缺陷。这也保证了相当不错的燃油经济性。日常使用中，百公里油耗大概能保持在8.2L/100km、8.3L/100km左右。
奥迪A3地盘采用了后多连杆独立后悬架，和宝马1系同出一辙。在高速过弯时中提供了不错的支撑力，但总体来说这套悬挂系统还是偏于舒适。值得一提的是，随速可变的转向系统，这套转向系统会随着车速增加，方向阻尼也随着增加，让方向盘越来越重，沉重的兴奋感觉提高了不少驾驶乐趣。
结语：奥迪A3进口版Sportback 40TFSI S Line豪华型32.43的售价在同级别车型中确实不算便宜。但豪华的品质和让人兴奋的动力系统让人充满了占有欲望。对热爱“Hot Hatch”（高性能小钢炮）的车友们来说无疑是一种诱惑。
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