【V讯网 试驾体验】相对我们熟知的“BBA”豪华品牌，由于英菲尼迪进入中国市场比较晚，人们对它的印象没有那么深。在北美市场英菲尼迪显然是豪华品牌市场中的宠儿。然而，如今日渐成熟的中国市场也正在逐渐向北美市场靠拢，市场对于豪华车型需求量也大幅增加，肥沃的土壤促使了英菲尼迪在中国市场势必会厚积薄发。

　　现在宝马5系开始推出长轴距版车型，奔驰E级也开始推崇运动化理念，奥迪A6似乎在驾驶和乘坐方面达到了平衡，但多少有些缺乏个性。权衡三者利弊，独树一帜的外形气质，注重驾驶性能同时又兼顾舒适性的英菲尼迪Q70L脱颖而出。（以下简称Q70L）

　　外观方面，近距离接触Q70L你会发现它的外形气质非常具有独特魅力，流畅的线条在整个车身比比皆是。

　　Q70L整车尺分别为长5090mm宽1845mm高1500mm，轴距为3050mm。这使得它在和竞争车型的对抗中并不示弱，仅有轴距略短于宝马5系Li，而长度和车身高度方面的优势则相当明显。

　　车身侧面低矮修长，完全用弧线勾勒，看起来就分符合空气动力学。实际上也不差，风阻系数仅仅为0.27。

　　双氙气自动照明大灯以及透镜周围的莲花光环处理得比较低调，不仔细看几乎发现不了这么多端倪。所动转向功能是全系标配。

　　双弧线LED尾灯视觉效果不错，倒车影像全系标配。底部采用了双侧双出式的尾排样式。

　　规格为18寸的Y字形十辐轮毂造型很复杂，视觉效果则很不错，轮胎采用了邓禄普SP SPORT MAXX TT产品，规格为245/50 R18。