【V讯网 试驾体验】相对我们熟知的“BBA”豪华品牌，由于英菲尼迪进入中国市场比较晚，人们对它的印象没有那么深。在北美市场英菲尼迪显然是豪华品牌市场中的宠儿。然而，如今日渐成熟的中国市场也正在逐渐向北美市场靠拢，市场对于豪华车型需求量也大幅增加，肥沃的土壤促使了英菲尼迪在中国市场势必会厚积薄发。
现在宝马5系开始推出长轴距版车型，奔驰E级也开始推崇运动化理念，奥迪A6似乎在驾驶和乘坐方面达到了平衡，但多少有些缺乏个性。权衡三者利弊，独树一帜的外形气质，注重驾驶性能同时又兼顾舒适性的英菲尼迪Q70L脱颖而出。（以下简称Q70L）
外观方面，近距离接触Q70L你会发现它的外形气质非常具有独特魅力，流畅的线条在整个车身比比皆是。
Q70L整车尺分别为长5090mm宽1845mm高1500mm，轴距为3050mm。这使得它在和竞争车型的对抗中并不示弱，仅有轴距略短于宝马5系Li，而长度和车身高度方面的优势则相当明显。
车身侧面低矮修长，完全用弧线勾勒，看起来就分符合空气动力学。实际上也不差，风阻系数仅仅为0.27。
双氙气自动照明大灯以及透镜周围的莲花光环处理得比较低调，不仔细看几乎发现不了这么多端倪。所动转向功能是全系标配。
双弧线LED尾灯视觉效果不错，倒车影像全系标配。底部采用了双侧双出式的尾排样式。
规格为18寸的Y字形十辐轮毂造型很复杂，视觉效果则很不错，轮胎采用了邓禄普SP SPORT MAXX TT产品，规格为245/50 R18。
内饰方面
内饰方面豪华感极强，内饰设计延续了英菲尼迪一贯的精致与豪华，环抱式造型和大面积真皮材质的应用使得乘坐者能够很容易的得到满足感。
车内各处的实木饰板和经过处理的金属材质搭配的恰倒好处，更给人留下深刻印象的是木饰板表层的那一层纯银粉镀层，借助着光线的反射，呈现出极为惊艳的视觉效果。
高科技配置是此次英菲尼迪Q70L主打，这其中包括森林空调系统、Bose音响系统。同级别中唯一的后排电动吸合车门也出现在Q70L的全系车型上。
动力方面
Q70L搭载一台3.7升V6发动机，最大功率242kW。而与发动机匹配的是7速自动变速器。
不错的性能数据配合着CVTCS可变气门正时系统，日常市区内的行走对于Q70来说毫不费力，7速自动变速箱有着更绵密的尺比，所以加速过程中变得更平顺线性，没有任何察觉就已经升到了最高档位。
Q70L设定的还是以舒适为优先考虑的，特别是弯道中比较明显的侧倾感，好像在时刻提醒着你，它只是有德系车的感觉而已。
结语：舒适的座椅以及安静的驾驶体验都是这款车独具特点的部分，正如开头所讲，注重驾驶性能同时又兼顾舒适性是Q70L主要产品竞争力之一，总的来说，无论是内饰豪华感、后排配置、空间表现抑或底盘素质，英菲尼Q70L都拥有值得称道的表现。
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