4月16日,第十八届上海车展开幕当天,寰球试ZHEN会在上海国家会展中心开启。当天下午,包括北汽新能源、吉利汽车、北京现代、东风悦达起亚、广汽本田、一汽丰田、北汽越野车在内
针对国内市场上进口车销售涉嫌垄断高价、垄断渠道等问题,商务部表示,有必要会同有关部门对《汽车品牌销售管理实施办法》(简称《办法》)进行修改完善。记者调查发现,一些国外车厂充分利用了《办法》存在的漏洞,造成了境外厂家强势地位。
有关国家发改委和中国汽车流通协会正在对进口汽车进行反垄断调查的新闻甚嚣尘上,包括央视在内的各路媒体,纷纷将矛头指向价格较之国外市场动辄高出三四倍的进口车市场,希冀这场预示着贸易公平的风暴快些到来。但现状似乎与人们的预期背道而驰。
特斯拉使中国既有的汽车产业政策和行业标准,出现了系统性的政策盲区和行业标准空白,缺乏与之匹配和对接的电动汽车产业管理政策、行业标准要求及补贴细则。多位接受记者采访的人认为,虽然特斯拉在美国本土势不可挡,但它的入华之路还并非坦途。
近日,北京多名“租用”王秀霞名下车牌的车主,相继接到北京市车管所电话通知,让他们前去办理车牌注销业务。有车主多方打听,得知专做车牌生意的王秀霞,名下有近千北京车牌,因其“背户”的一辆车涉及交通事故,“背户”行为遭到举报。
这是东坝一条马路上一场街头飙车结束之后,观众和车手之间的对话。在身后,刺眼的氙气大灯、欢呼的美女观众以及停靠在路边的各式“参赛车辆”,是每周六晚东坝地区的中国版“速度与激情”。简单的直线加速赛比拼的是选手的技巧,以及车辆的性能。