7月份本土品牌乘用车销售43.55万辆，占乘用车销售总量35.2%，比去年同期下降1.6个百分点，为2008年金融危机以来最低市场份额。同本土品牌轿车销量19.58万辆，占轿车总量23.3%，市场占有率下降1.2%，比去年同期下降1%，为09年以来月度最低。

商务部新闻发言人沈丹阳表示，商务部正在会同有关部门对汽车销售相关管理规定研究修订，而如果汽车供应商存在滥用市场支配地位，或与经销商达成协议，规定产品的最低价格，将依法受到处罚。但有经销商则表示，进口车价格昂贵有着其合理的一面。

坊间盛传，发改委在今年7月24日召开了一次闭门会议，向到场的通用电气和西门子等约30家外企施压，要求他们坦白垄断行为。但对此，通用电气不愿置评，记者也未得到发改委的进一步证实。据悉，进口汽车、药品等领域已经进入反垄断部门的视野。

据菲律宾媒体日前报道，中国比亚迪汽车正准备进军当地市场，全面引入各类车型，在菲律宾车市占得一席之地。消息人士向菲律宾汽车媒体透露称，比亚迪汽车计划在近期内进入菲律宾车市，考虑在当地发布全系车型，包括一系列中型和小型汽车。

北京交通发展研究中心透露，今年上半年，北京市的交通拥堵指数是5.0，属于轻度拥堵；工作日路网的平均拥堵时间是1小时40分钟。公众表示，随着堵点、堵时持续增加，有关部门与其计算出拥堵指数，不如把更多工夫用在实实在在改善交通治理拥堵上。