两厢轿车受到消费者的高度关注。尤其是随着汽车市场细分程度的加剧，“80后”“90后”逐渐加入购车主力军，许多车企纷纷将两厢轿车作为拓展年轻消费市场的主打牌。多种迹象显示，随着“金九银十”的汽销旺季即将来临，两厢轿车或将迎来促销高峰。

前天，车主李先生的货车在四环主路四惠桥段与一辆轿车追尾，北京永君顺达汽车救援有限公司（下称永君救援公司）派出拖车，将事故货车拖离，3公里要价6300元。李先生表示，他难以接受这“天价”拖车费。最终，李先生还是支付了6000元才将车开走。

一块薄铁皮卖2万6，只因它是炙手可热的私家车车牌。昨日公布的广州8月份车牌拍卖数据显示，个人车牌成交均价已高达26599元，较上月涨近6000元，涨幅达28.9%。而此前的今年4月广州限外草案发布至7月，广州每月个人车牌竞拍涨幅均在15%左右。

记者从相关车企了解到，随着自主品牌车企规模不断壮大，包括吉利、比亚迪等在内的多家自主品牌车企都有筹建汽车金融公司计划，而长城、力帆两家自主品牌车企汽车金融公司已经顺利获批，两家车企最迟将于明年上半年实现汽车金融业务开业。

截至8月26日，Wind数据统计，根据证监会行业分类，52家已经发布中报的汽车制造业上市公司中，37家实现净利同比增长，占比71%。8月25日晚间，比亚迪发布中报，公司上半年实现营业收入260亿元，同比增长15%；实现净利润4.2亿元，同比增长高达25倍。