2015年10月18日，伴随着人群兴奋的欢呼声和热烈的活动氛围，2015燃擎赛道速度中国在上海奥迪国际赛车场落下帷幕。由大众汽车集团（中国）举办的这场汽车文化盛宴在精彩的赛车角逐

精彩语录： 10月14日-16日，由中国汽车技术研究中心和即墨市汽车行业协会联合主办的中国汽车智能化峰会在青岛即墨举行，有来自政府、行业、企业以及媒体的300余位业界嘉宾齐聚一

客车属于商用车，这个属性决定了智能化的研究以及它的侧重点和乘用车有很大的不同，智能驾驶车辆会在公交系统上最先应用，能实现它的产业化。现在的车联网实际上是一个局域网，实际上是不完整的一个网络，将来这些局域网一定会连成一个广域网，

　　未来车辆将会进行车联化，也就是自动驾驶，这些驾驶的功能需要不同的专业知识或者技术，这个包括比如说不仅仅是冗余、加速、安全，还有云计算、云诊断，自动驾驶功能是十分有意义的，它将会影响到所有的汽车行业，而且完全自动驾驶将会引入

　　关于智能车辆系统标准化的问题，全球车企、零部件供应商、研究机构、IT、互联网企业，很多的相关企业都在进行相关研究，很多也涉及研制了不同的智能车平台。我们应该对智能车辆的整个系统，包括感知平台、车辆平台、相关的通信接口，进行一个标准