2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
说到上汽通用,在国内也堪当家大业大的车企,别克、雪佛兰、五菱、宝骏、凯迪拉克,这些品牌渗透到了国内的各个细分市场。试想一下,无论是低端的宝骏还是豪华品牌凯迪拉克,
在中国经济L型运行、汽车产业微增长的时代,新能源汽车逐步成为引领车市投资的引擎,北汽新能源正成为其中的佼佼者。 最新数据显示,北汽新能源2016年1-8月累计销售23066辆,同比
中国汽车市场的逐渐饱和使得行业的竞争愈发激烈、客户也是愈发挑剔,库存压力居高不下,经销商压力倍增,纷纷喊苦。技术平台的搭建、对引流和获客的把控等问题都是要依托互联
据外媒报道,这与迄今在德国街道上行驶的几千辆电动汽车形成鲜明对比。仅在去年中国政府就为此提供了超过900亿元人民币的补贴。有媒体报道说,在今年4月的北京车展上有147款电动
庞大集团(601258,收盘价5.20元)曾拟非公开发行股份募集不超过30亿元资金,其中24亿元用于偿还银行贷款,3亿元拟用于新建高端经营网点项目,剩余部分用于补充公司流动资金。