2016年2月20日,中国汽车流通协会对外发布2016年1月份“汽车经销商库存调查结果”。1月份汽车经销商综合库存系数为0.99,环比下降3%,同比下降18%,经销商库存水平依然处于警戒线以下,经销商库存水平与去年12月份相差不大,经销商处于去库存阶段,库存压力
随着汽车后市场业务的迅速崛起和汽车维修业的细分发展,经销商集团也开始涉足快修连锁业务。快修连锁店相比4S店,有价格和便捷性优势,而相比路边维修店,又有品牌优势。所以,很多经销商集团以建设快修网点来锁住4S店的流失客户,实践着多样
去年以来,平行进口车业务以风风火火的势头席卷全国。来自商务部的数据显示,今年平行进口车的进口数量为去年的8倍多。上月底国家对相关企业又推出了新的补贴措施,广州个别老牌平行进口经销商近期业务大举扩张,这似乎预示着平行进口车又将迎来
随着车市回暖,汽车经销商的经营压力在最近几个月有所减轻。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2016年9月库存预警指数为47.3%,比上月微降1.8个百分点,这是库存预警指数连续三个月下滑,并且位于警戒线以下。虽然经销商正
中国汽车流通协会18日发布的“2016年9月中国汽车经销商库存调查结果”显示,9月份中国汽车经销商综合库存系数为1.13,环比下降6%,同比下降28%,经销商库存系数持续降低,库存水平进入合理区间。
目前国内很多4S店包括很大一部分经销商集团对二手车业务的重视都只停留在表面,在内心他们更多的是把二手车业务等同于精品、保险这样的业务,甚至认为是边缘业务,把二手车只作为新车销售的辅助工具。事实上,以发达国家的利润贡献率来看,二