“信乃使万人先行，出，背水陈。赵军望见而大笑。”——出自《史记·淮阴侯列传》的成语“背水一战”是说韩信以前临大敌，后无退路的处境来坚定将士 拼死求胜的决心，结果大破赵军。2013年之于奔驰，正如韩信当初之境遇，既然已无退路，就要坚定

春节我在赣南一个县城呆了4天。上一次小住是3年前，从直观感受而言，如果说什么变化最大，可能就是汽车数量，某些时段明显道路有点不够用了。认识的几户家庭，以前以摩托车代步，现在新购了小汽车；以前家里一辆车的，现在开始有了两辆。3年前我

“2013年的关键词是变，2014年的关键词是坚持。”这是来自奇瑞汽车总经理助理、销售公司总经理黄华琼的总结。在刚刚过去的2013年，奇瑞产销量不仅跌出行业前十，更以全年汽车企业销量负增长幅度最高垫底收官。不过，转型与变革的代价亦在奇瑞

岁末的中国车市迎来一场狂欢。在车市“微增长”基调的笼罩之下，2013年的中国汽车市场产销量一举突破2000万辆。在缺少政策刺激、限购肆行以及日益严苛的排放标准之 下，这份成绩着实值得额手相庆。国产汽车的成绩又如何？数据显示，2013年，

近日，有媒体报道报废汽车已经产生一条完整的灰色利益链条，即以金属回收公司为起点，经过车贩子、贸易中间商、汽车配件市场、汽车修理店等环节，拆解下来的零部件“以次充好”再次流入市场，安装在维修中的汽车上，这样一条利益链条形成完整的