如果说中国人第一次驾国产车三个月内走遍欧亚25国的传奇经历没有引起大家注意；连续把国内销售冠军线推高至5万，6万都还没有引起注意，那么连续数月拿下车型全国月度销量榜冠军应该要引起注意了吧。

        可惜的还是没引发大规模关注。

        到底是什么样一款车能够做到如此近乎“发指”的低调？

        有人因为它神奇表现戏称为中国“神车”，也有人把它看做改变今年国内MPV行业格局的“黑天鹅”，可终究没有人能够完全定义清楚，它为什么能够短时间内成为了这个“汽车时代”的宠儿？

        不卖关子了，它是五菱宏光，上汽通用五菱老总沈阳把它亲切的叫做”三儿子”。

        2009年五菱宏光第一次出现在大众面前，2010年上市，至今三年，凭借着火箭般的销售数据神奇表现，让它一时半会成为了各大厂商争相模仿的对象，以至于现在市面上都能看到很多同类产品以“某某”版五菱宏光面市以求得关注。

        很多人脑海中一定有很多个为什么？这其中包括五菱宏光的竞争对手、汽车行业研究人员，媒体同仁，我甚至相信包括上汽通用五菱在内很多人也都在纳闷，到底是什么原因让中国消费者把一个微车升级的产品拱上了神坛。