据海外媒体最新报道，谷歌要量产无人驾驶汽车了，这批车是谷歌自己打造的原型车，共一百辆，谷歌希望在“接下来的两三年里”可以于加利福尼亚州的公路上试运行它的无人驾驶汽车。IT业翘楚“谷歌”的最新量产车或许与我们相距遥远，但“无人驾驶”概念却就在你我身边。下面小编为大家盘点在目前市场上已经上市或即将上市的，可以实现部分自控的车型，这些车在“无人驾驶”时绝对是小伙伴们的吸睛“神器”。
 
　　奥迪A7

　　最近有个女车主遥控奥迪汽车在无人驾驶的情况下停入、开出车库的视频备受大家关注，事实上，奥迪早在CES 2013上就已经发布了它的无人驾驶技术。简单点说就是，用户可以通过手机应用与这辆无人驾驶的奥迪A7相连接，而接受命令后的A7，可以自动完成停车和启动（自动开出停车场）等工作。

　　视频中大家也看到，现在这个技术实行起来还有点麻烦，因为停车场里头需要放置一大堆的激光扫描仪，而A7要通过WiFi与它们连接，而只有这样才能帮助其精准定位以及躲避周边的任何障碍物。

　　需要说明的是，奥迪表示目前这项无人驾驶技术并不适合在公路上长时间行使，只适合短距离的行程，而且必须是在低速、特定的街道或者特定的停车场中进行。即使这样，视频中展示的无人驾驶A7依然让人非常期待。
 
　　比亚迪速锐

　　比亚迪速锐运用了比亚迪在电子领域的优势，TID车型均搭载了遥控驾驶技术。在10米左右的可视范围内，用户使用遥控驾驶智能钥匙，可以远程遥控速锐发动机启动、关闭；车辆前进、后退；左右转向以及低速行驶，真正实现无人驾驶。这项功能人性化且实用，在车位狭窄时，可以遥控车辆安全移进、移出；在刮风下雨等恶劣天气条件下，可以遥控移动车辆到自己身边，免受取车时的风吹雨淋；在冬夏季节，当空调处于非关闭模式状态下，远程启动发动机时还可以同时自动开启空调，实现“入车即享冬暖夏凉”的完美体验。“遥控驾驶技术”还荣获了2012北京车展“最佳领先科技奖”，这是对比亚迪汽车积极创新的肯定。
 
　　沃尔沃新XC90

　　作为全球最安全的车辆品牌，沃尔沃一直专注于无人驾驶领域。继去年对外宣布启动全球首个大规模自动驾驶公共试点项目的“Drive Me”项目后，其正向着“解放双手”的目标迈进。沃尔沃中国方面表示：首批自动驾驶汽车已经完成上路测试，而该项目将于2017年完成全部测试。在这之后无人驾驶技术将运用于量产车之上，届时全新一代XC90以及60系列车型均有望使用此项技术。在使用无人驾驶技术后，驾驶者将无需使用双手来驾驶车辆，车辆本身将实现全高度自动化驾驶。

　　奔驰新S级

　　奔驰全新一代S级豪华轿车不仅仅在动力、豪华配置等方面有了巨大的提升，多项全新科技的使用也使新S级成为了有史以来最具智能的车辆。奔驰S级开发项目总监托马斯 海尔姆斯博士表示：奔驰新S在全方面应用了智能辅助技术，完全具备自动驾驶能力，只要法规允许，就可以实现“无人”驾驶。

　　奔驰在新S车身周围360度全方位加装了雷达探头和摄像头，并特别在车头上方首次采用3D立体摄像监控。新S的智能系统可以监控和分析周围全方位的路况信息，包括前后车距离、两侧车道盲区位置车辆、以及行人、动物的识别等，基于对这些路况信息的全面掌握，从而自动做出预判和决策。而预安全制动不但可以在危险来临时帮助驾驶者增加制动力，在驾驶者没有意识到风险的情况下车辆甚至可以主动介入，自动减速直至停止，真正实现了自动安全。

　　奔驰新S上所运用的智能巡航系统和车道保持系统都在以往的技术水平上进行了提升。在道路标识清晰的情况下可以实现车辆的自动行驶而无需驾驶者控制方向和油门刹车。如果结合奔驰全新的路标识别系统（目前仅能应用与欧洲）以及新的导航系统，新S理论上可以自动行驶直至目的地。