小米公司与汽车的若干交集

        根据雷军新浪微博的历史纪录，早在2012年他就戏称特斯拉“是不是小米模式汽车版？”而且至少五次在其微博中谈及特斯拉。

        小米公司与“汽车”的交集还有，至少在两年前就开始在推出一款可以用手机操控的“WIFI遥控Phone飞车”，是不是酷毙了。

        事实上，从金山软件到小米手机，雷军实现了从软件到硬件的IT业内部的跨界发展。而未来的智能汽车，也可能真的就像是一部带着四个轮子可以行走的手机。汽车作为软硬件都不可或缺的现代信息+行走工具，小米公司有其独特的优势。

        4月8日，北汽董事长徐和谊（点击查看最新人物消息） 在博鳌论坛表示，智能汽车是未来的发展方向，北汽集团已经与小米、联想在相关领域展开深度合作。

        小米公司不造车的理由：专注和“吃饭睡觉打豆豆”

        小米官方给出的不造车的理由是“我们会持续专注在智能手机等核心业务上”。

        当初我听到小米造车并且叫“绿豆”的传闻时，有趣的是，我第一意识想起五岁的儿子天天放在嘴边的一个“吃饭睡觉打豆豆”的故事：有位科学家到了南极，碰到一群企鹅。他问其中一个：“你每天都干什么呀？”那企鹅说：“吃饭睡觉打豆豆。”他又接连问了很多很多的企鹅，都说“吃饭睡觉打豆豆。”后来他碰到了一只小企鹅，很可爱的样子，就问它：“小朋友，你每天都干什么呀？”小企鹅说：“吃饭睡觉。”科学家一愣，随即问到：“你怎么不打豆豆？”小企鹅说：“因为我就是豆豆。”

       后生可畏，正是对后来者的惧怕，为保持各己的既得利益格局，行业内的老企业势必会在新企业创业期对其进行排挤甚至扼杀。所以，出于自我保护，很多事情在没有十足把握之前最好别说出来，并且要注意战略保密，防止出现似乎像传言一样的泄密事件发生，尤其是对小米公司这样一个天生的搅局者，它的出现曾经就令众手机公司手心出汗，继而对其狙击、围剿。

        即使小米要进军汽车行业，还是最好先做再说，出其不意地杀入，才能让诸汽车大佬措手不及。

        我特别钦佩雷军及小米公司对事业的专注，之前他们也有对WPS为代表的国产办公软件和金山系列的民族网络防护软件事业的专注。事实上，做任何事想成功都需要专注，包括造车。