再创纪录

        2013年的中国汽车市场产销量意外地实现了“逆袭”。

        相对于2013年年初近乎一边倒的“微增长”预测言论，近2200万辆的全年销量成就了2013年中国车市的完美翻身。“这一规模意味着，中国已经连续5年成为全球最大的汽车市场。”中汽协行业信息部主任陈世华表示。

这显然是许多人始料未及的，在经历了连续两年5%以下的低速增长之后，业内对于中国汽车业是否还有较大的增长空间议论纷纷。即使对行业相对乐观的中汽协，最初对2013年的增长预测也只在7%。

        在2013年的销量业绩中，1月、11月和12月的市场表现尤为突出。公开数据显示，这3个月的全国汽车销量均超过200万辆，占全年总销量的 28.26%，有力带动了全年销量的大幅增长。其中，12月更以213.42万辆的销售成绩再次刷新月度销量新纪录。“单月销量突破了200万辆，相当于 2000年中国汽车全年产销量的总和，单月成绩突出也是2013年汽车行业的基本特点之一。”中汽协副秘书长师建华告诉笔者。

        此外，中汽协认 为，乘用车继续保持高速增长，也为2013年奠定了销量大幅提升的基调。2013年，乘用车销量为1792.86万辆，同比增长15.7%。其中，轿车增 速相对平稳，继续保持两位数增长。SUV车型则依然延续之前的火热态势，增速高达49.41%。对此，师建华分析称：“趋于年轻化、个性化的消费升级，加 上宽松的市场和政策环境等等因素的影响，使得SUV保持较高的增速，销量达到了298.87万辆。”而MPV车型则由于交叉型乘用车产品升级，部分车型纳 入MPV统计范畴而销量猛增，同比增长160%。