每个城市都有独特的记忆，而每个记忆总是需要一些元素去填充。唯有成都，这座已经存在2600多年的蜀地名城却由于多元文化的集聚而很难一下子去读懂它。

　　第一次到成都，是2009年初秋。记得当时下着蒙蒙细雨，但我还是驾车在城中穿梭，并在尽可能多的景点驻足，就想看看这个自称“来了就不想走的城市”是如何的“巴适”。

　　从繁华的春熙路到九眼桥，从曲径通幽的杜甫草堂到独具特色的宽窄巷子，从无处不在的火锅店到路边不时出现的麻将桌，古朴与现代触碰，火辣与恬静交织，让我竟然有一种忘记身在何处的错觉。

　　在当时的印象里，成都这座城市是慵懒的，是慢节奏的，与北京、上海等快节奏、高压力的大城市形成鲜明对比。成都固然适合生活，但经济水平绝不能跟北上广媲美。

　　第二次到成都，正是转年的成都车展。由于采访需要，我提前对成都的经济发展状况，尤其是汽车市场和消费水平进行了了解，没想到成都再次让我刮目相看：汽车年销售总量、汽车保有量等多项指标都位居国内前列；200家以上的世界五百强企业落户于此；辐射整个西南的地缘优势，让其成为名副其实的商贸、金融中心和通信、交通枢纽。

　　当我下了飞机直奔成都世纪城附近的国际会展中心时，它带给我与第一次完全迥异的印象：高档奢华的世纪城天堂洲际酒店、大气时尚的展馆设计、目不暇接的新车首发以及车企的重视和热情都让我强烈地感觉到，此时的成都车展已经秒杀长春、青岛等其他二线城市车展，成为北京、上海和广州之后无可争议的全国第四大车展。

　　转眼间四年多的时间已过，成都车展也愈加展现出独特的活力。本月29日，数十款首发/上市新车将在成都车展亮相，数量和质量都再创新高，全国四大A级车展的地位更加地稳固。

　　也正因为如此，本次寰球汽车传媒将以全媒体集群组成强大的报道团队，力图全面展现成都车展的精彩，备受期待的寰球汽车大奖评选活动也将在车展期间正式启动。接下来， “2014成都车展专题”更是提前把即将亮相的重点新车进行梳理和报道，让车迷和消费者先睹为快。