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郑淳元:东风悦达起亚用数字化营销 打造一体化购车用车体验

2020-05-07 14:44出处:田大鹏 [原创]责编:田大鹏

  5月7日,由中国汽车流通协会主办寰球汽车集团联合主办,主题为“突破困局,智造生机”为期三天的线上2020年中国汽车消费论坛正式召开。本次论坛邀请行业主管部门、行业协会、专家学者、汽车品牌厂家、汽车经销商集团、汽车零部件及精品服务企业等共同探索汽车行业消费促进新思路及疫情后发展新方向。同时,在此次论坛上,中国汽车流通协会与寰球汽车集团将联合发布2019年度中国汽车消费者口碑指数及报告。

  论坛上, 东风悦达起亚汽车有限公司副总经理、销售本部长郑淳元作为汽车品牌厂家的代表,分析了当下疫情对于汽车品牌的影响。郑淳元表示,东风悦达起亚品牌从客户、经销商角度出发出台相关政策;比如在经销商层面及时调整商务政策,推出“八大保障”举措,调整产品销售结构,推出数字化营销渠道,打造一体化购车和用车体验。郑淳元相信,汽车“新四化”的趋势没有变,中国汽车消费升级的方向也没有变。

5郑淳元.jpg

  以下是东风悦达起亚汽车有限公司副总经理、销售本部长郑淳元发言实录:

  尊敬的各位领导、各位网友朋友:

  大家下午好!

  非常高兴参加中国汽车消费论坛,共同探讨汽车消费的新思路和疫情之后的发展新方向。

  各位领导和同行的发言指明了政策方向,分析了消费趋势,深入地探讨了汽车行业当前面临的挑战和机遇,给了我很大的启示。

  面对疫情带来的市场形势变化,东风悦达起亚快速调整、积极应对,保持了良好的发展态势。

  东风悦达起亚始终坚持“客户第一、经销商第二”的经营理念。疫情发生以来,做好客户服务和保持经销商经营体系的稳定,一直是我们的首要任务。在客户服务层面,我们第一时间推出“九项承诺”暖心行动,解决客户在疫情期间购车用车的后顾之忧,尤其是针对一线医护、警务人员和湖北地区用户出台了特别政策。

  同时,针对消费者在购车及置换时的顾虑,东风悦达起亚国内首推“爱新不断”计划,包含“爱新置换”和“月供不断”两部分。其中,“月供不断”针对的是在还贷期间暂时丧失经济来源的分期客户,若继续养车,我们帮你偿还6个月月供,若出售车辆,我们直接补偿至高6万元;“爱新置换”为客户提供1个月内全额回购、1年内9折回购置换全系新车的权益。

  在经销商层面,我们及时调整商务政策,并推出“八大保障”举措,包括取消指标和考核、保障资金、提供防疫物资等,护航经销商的正常运营。此外,我们量产KN95口罩提供给经销商,免费提供给到店的客户,做好复市后的保障。经销商目前已全部复工营业。

  与此同时,我们进一步调整产品销售结构,扩大经销商的单车盈利率。4月份实现销量23,534台,同比持平,主销车型的销售占比达80%以上。其中年轻人喜欢的全新一代傲跑销量达7,627台,持续保持环比增长态势。

  疫情在带来冲击的同时,也加速了数字化营销的转型。受疫情影响,以往的车展等线下活动都搬到了线上,云发布、云看车、直播带货成为新潮流。

  东风悦达起亚抓住数字化营销新机遇,上线了“一起来亚”小程序,构建了一个以客户为中心的粉丝生态化营销和私域流量运营平台,让品牌与潜客、网友、保客自由地沟通交流。未来,我们会继续坚持线上线下融合的渠道策略,打造一体化购车和用车体验。

  除此之外,最近我们国内首创举行了凯酷“海外版鉴赏”,让中国消费者提前感受新车的魅力。凯酷将于9月上市,其基于现代起亚最新i-GMP平台打造,搭载了全球首创的第四代发动机,首家采用CVVD系统,实现驾控和性能的进一步提升。凯酷将以卓越产品力推动品牌不断向上,丰富“年轻、时尚、运动、科技”的品牌内涵。

  深层次地看,“新四化”的趋势没有变,中国汽车消费升级的方向也没有变,而且国家和地方的政策很给力,重大利好持续落地。我相信,在政府领导、行业协会的支持以及所有汽车人的共同努力下,中国汽车市场依然是广阔天地,大有可为。东风悦达起亚愿和各位一起突破困局、智造生机,共同推动中国汽车后疫情时代的新消费。谢谢!


责任编辑:田大鹏 
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郑淳元:东风悦达起亚用数字化营销 打造一体化购车用车体验

2020-05-07 出处:田大鹏 [原创] 责编:田大鹏

  5月7日,由中国汽车流通协会主办寰球汽车集团联合主办,主题为“突破困局,智造生机”为期三天的线上2020年中国汽车消费论坛正式召开。本次论坛邀请行业主管部门、行业协会、专家学者、汽车品牌厂家、汽车经销商集团、汽车零部件及精品服务企业等共同探索汽车行业消费促进新思路及疫情后发展新方向。同时,在此次论坛上,中国汽车流通协会与寰球汽车集团将联合发布2019年度中国汽车消费者口碑指数及报告。

  论坛上, 东风悦达起亚汽车有限公司副总经理、销售本部长郑淳元作为汽车品牌厂家的代表,分析了当下疫情对于汽车品牌的影响。郑淳元表示,东风悦达起亚品牌从客户、经销商角度出发出台相关政策;比如在经销商层面及时调整商务政策,推出“八大保障”举措,调整产品销售结构,推出数字化营销渠道,打造一体化购车和用车体验。郑淳元相信,汽车“新四化”的趋势没有变,中国汽车消费升级的方向也没有变。

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  以下是东风悦达起亚汽车有限公司副总经理、销售本部长郑淳元发言实录:

  尊敬的各位领导、各位网友朋友:

  大家下午好!

  非常高兴参加中国汽车消费论坛,共同探讨汽车消费的新思路和疫情之后的发展新方向。

  各位领导和同行的发言指明了政策方向,分析了消费趋势,深入地探讨了汽车行业当前面临的挑战和机遇,给了我很大的启示。

  面对疫情带来的市场形势变化,东风悦达起亚快速调整、积极应对,保持了良好的发展态势。

  东风悦达起亚始终坚持“客户第一、经销商第二”的经营理念。疫情发生以来,做好客户服务和保持经销商经营体系的稳定,一直是我们的首要任务。在客户服务层面,我们第一时间推出“九项承诺”暖心行动,解决客户在疫情期间购车用车的后顾之忧,尤其是针对一线医护、警务人员和湖北地区用户出台了特别政策。

  同时,针对消费者在购车及置换时的顾虑,东风悦达起亚国内首推“爱新不断”计划,包含“爱新置换”和“月供不断”两部分。其中,“月供不断”针对的是在还贷期间暂时丧失经济来源的分期客户,若继续养车,我们帮你偿还6个月月供,若出售车辆,我们直接补偿至高6万元;“爱新置换”为客户提供1个月内全额回购、1年内9折回购置换全系新车的权益。

  在经销商层面,我们及时调整商务政策,并推出“八大保障”举措,包括取消指标和考核、保障资金、提供防疫物资等,护航经销商的正常运营。此外,我们量产KN95口罩提供给经销商,免费提供给到店的客户,做好复市后的保障。经销商目前已全部复工营业。

  与此同时,我们进一步调整产品销售结构,扩大经销商的单车盈利率。4月份实现销量23,534台,同比持平,主销车型的销售占比达80%以上。其中年轻人喜欢的全新一代傲跑销量达7,627台,持续保持环比增长态势。

  疫情在带来冲击的同时,也加速了数字化营销的转型。受疫情影响,以往的车展等线下活动都搬到了线上,云发布、云看车、直播带货成为新潮流。

  东风悦达起亚抓住数字化营销新机遇,上线了“一起来亚”小程序,构建了一个以客户为中心的粉丝生态化营销和私域流量运营平台,让品牌与潜客、网友、保客自由地沟通交流。未来,我们会继续坚持线上线下融合的渠道策略,打造一体化购车和用车体验。

  除此之外,最近我们国内首创举行了凯酷“海外版鉴赏”,让中国消费者提前感受新车的魅力。凯酷将于9月上市,其基于现代起亚最新i-GMP平台打造,搭载了全球首创的第四代发动机,首家采用CVVD系统,实现驾控和性能的进一步提升。凯酷将以卓越产品力推动品牌不断向上,丰富“年轻、时尚、运动、科技”的品牌内涵。

  深层次地看,“新四化”的趋势没有变,中国汽车消费升级的方向也没有变,而且国家和地方的政策很给力,重大利好持续落地。我相信,在政府领导、行业协会的支持以及所有汽车人的共同努力下,中国汽车市场依然是广阔天地,大有可为。东风悦达起亚愿和各位一起突破困局、智造生机,共同推动中国汽车后疫情时代的新消费。谢谢!