超过百万的用户选择，迈腾奠定了国人B级车标杆地位的同时，也将中国B级车市场推向一个又一个新高度，市场如潮，产品如水，如今再度换新，迈腾的表现也让人更加期待。

十二年前，中国有很多大事发生，上至“嫦娥一号”实现绕月探测，下到奥运会筹备冲击。但当年一件又一件的大事件中，在汽车领域，迈腾入华一直被人津津乐道。

十二年来，迈腾跟B级车划等号则几乎是行业内公认的。更重要的是，是迈腾让国人意识到了什么才叫做“B级车”。

多年来，B级车一直是车企争夺白热化的细分领域，同时，也是许多车企发力高端的必经阶段。2007年，迈腾正式开启征战中国B级车市场的序幕。十年后的2017年，迈腾2018年型隆重推出，并且以“增配增色不增价”为亮点，引发行业极大关注，并展示出了对消费者的浓浓诚意。

2007年上市的迈腾，其纯正的德系科技风范。让，迈腾也在中国开创了多项科技第一，如今被广泛应用的DSG双离合变速箱就是从迈腾进行规模化普及应用的；第一次引入EA888 1.8TFSI发动机，让彼时德国大众最新的发动机技术营销了中国消费者，两者的结合，让人们给B级车市场定下了调子，不久前，迈腾再度换新，一个全新的迈腾思路也随之而来。

 提及新迈腾，“智能”成了新产品的最大代名词。重新搭配的灯组设计、层次感更加分明的镀铬装饰条与尾部醒目的专属命名字标把新一代产品的亮点与专属性体现的十分突出。但回归到整车宽扁的整体既视感；相对圆润的流线设计，似乎又与先期车型有些相得益彰的共通性。其实这种张弛有度的产品递进式设计一方面最大限度保留了所谓经典车型的底蕴与精髓，另一方面也让新产品所对应时代气息特点开始十分突出。

作为B8L系列中期改款的车型，新迈腾在整体设计思路上属于现款车型的一定延续，因此没有出现被期待的那种相对明显的差异感。但从实际产品属性角度而言，新迈腾却又能够称之为一台彻头彻尾的颠覆性产品。

值得注意的是，新迈腾家族首次将众行家、IQ.DRIVE、IQ.LIGHT几大前瞻科技与自身做出了深度的绑定。这些科技体验的提升，预示着迈腾在继承了过去原汁、原味德系车的机械素养外，将极大增加了汽车在互联共通性的软实力特点。

 在大众品牌的智能出行逻辑框架下，新迈腾可实现通过众行家提供的基础服务，将用户与数字生活的关系做出更紧密链接。从而简化使用者在停泊、查找、支付及日常使用习惯等一系列行为，同时还能及时提供交通信息、资讯信息甚至一定程度模拟交互场景以最大限度提升汽车与用户之间的沟通感知能力。

在新迈腾的感知能力下，人、车、环境将形成更加智能的“有机整体”，而“车”将从此在其中扮演成一个承上启下的重要介质。

与多数产品在改款时生硬的平添功能理念有所不同。新迈腾除了在一些具体的产品细节上调整如方向盘样式、内饰面板的走线、轮毂风格...以提升整体质感外，还以“系统升级”的形式全面增加新一代技术属性，而这种细微差别将一方面让新迈腾从过去继承硬件加持的同时转向了对软件的提升，另一方面也让新迈腾开始变得更加聪明。

 以IQ.LIGHT为例，这款率先应用于迈腾车型上的新型车灯系统与LED矩阵车头灯，能够在行驶过程中提供精准的最佳灯光分布及发光强度，从而大幅提升车辆的安全性及视觉舒适性。这一灯光系统能够将转向角、车速与当前车辆的参数纳入到计算范围，在0.89秒的时间内生成理想的照明方案，这种互相尊重、明亮且不刺眼的光辉必将成为未来迈腾分占市场的一大核心竞争点。

不止于此，迈腾的另一个特点在于它基本达成了L2+级别的辅助驾驶功能，集成了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、交通标志识别、车道保持、变道辅助等等等，可以实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。

不难发现曾经以机械素养为本命的迈腾，如今在转变之后已经开始向聪明过度，这种拥抱未来的心态，才是迈腾长久不衰的最大特点。毕竟每次变革后，优秀者总是能引领并开启下一个全新时代，今天的迈腾，其前台词也正对外倾诉，那就是新时代已经开启。

当前国内汽车产业链不断萎缩，销售增速几度回落。中国汽车工业正面临着从高量向高质的收紧性过渡的巨大难关，前所未有的压力也意味着汽车必须超脱于本身原有属性并携带新的附加值才能成为引领时代的核心，迈腾也更加深刻的认识到这一点。

过去四年，B级车市占率不到10%。式微是从2013年开始，那也是国内SUV进入集体高潮的时间点。

实事求是来讲，新生市场不是唯一的威胁，轿车内部的格局变化，才是对B级车造成相当大的挤压，A级车的品相在向上，豪华车的价格在向下，精准分流走不少B级车的消费需求。 

构成四面楚歌的最后一点，是B级车上所呈现出来的中产、中庸、中年气，和日益年轻的消费主体之间似乎产生了代沟。可B级车市场终究无法下沉到愣头青和毛头小子的需求里，最宽泛也只能维持在85后这样一个相对这种的标准。这批尚不及言老却也上了年纪的年轻人，刚刚走出青春，本身就处在一种无关大时代的动荡中，需要稳定感提供心灵的慰籍，照应到现实，则是B级车作为硬通货，扛得住任何市场波动的保值率。

此时稳定压倒一切，就是B级车的价值观，有序创新，承上启下也就成了如今迈腾家族的最关键任务，如何有序创新也就成了今天迈腾的最重要任务。

如今来看，迈腾做到了！当新理念、新智能不断赋能新迈时，谈变者看迈腾，觉它不再沉稳；不变者看迈腾，又总觉它不够年轻。但迈腾的野心恰恰是要在有序的承接过去时拥抱未来。过去，我们总说迈腾不变，但仅一纪之隔，迈腾就已经将国人对轿车的认知变成了习惯，又何况于将来...