全球研发设计为中国
中国汽车市场产销量已经连续八年位列世界第一,根据中汽协最新预计2018年汽车市场增速放缓至3%左右。仅仅在中国市场展现拳脚已经不能满足自主品牌发展需求。为此自主品牌全球布局作为发展战略之一,自主品牌在全球各大市场布局研发中心反哺中国市场。
吉利已经在埃及、斯里兰卡、白俄罗斯等国家设立了6个KD(半散装)工厂。同时在全球设立了四大研发中心和四大造型中心。
长安生产基地主要集中在东南亚、南美洲、南非等地,多为新兴市场国家。按照计划,长安汽车将在2020年出口20万-30万辆,到2025年实现出口50万辆以上。
比亚迪电动车的足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家、约240个城市。到目前为止,比亚迪在全球已拥有30个生产基地。
2018-01-04 出处:V讯网 [原创] 责编:田大鹏
全球研发设计为中国
中国汽车市场产销量已经连续八年位列世界第一,根据中汽协最新预计2018年汽车市场增速放缓至3%左右。仅仅在中国市场展现拳脚已经不能满足自主品牌发展需求。为此自主品牌全球布局作为发展战略之一,自主品牌在全球各大市场布局研发中心反哺中国市场。
吉利已经在埃及、斯里兰卡、白俄罗斯等国家设立了6个KD(半散装)工厂。同时在全球设立了四大研发中心和四大造型中心。
长安生产基地主要集中在东南亚、南美洲、南非等地,多为新兴市场国家。按照计划,长安汽车将在2020年出口20万-30万辆,到2025年实现出口50万辆以上。
比亚迪电动车的足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家、约240个城市。到目前为止,比亚迪在全球已拥有30个生产基地。