4月19日，2013年上海国际车展高峰论坛议程在上海国际会议中心召开。论坛期间，中国长安汽车集团股份有限公司董事长徐留平接受了新浪汽车采访时表示，长安自主品牌未来的方向就是：“脚踏实地的干，要真干，也要对路子。”从逸动上市以

中级车一直是“兵家必争之地”也是份额最大的细分市场。过去，“老三样”可以凭借一招鲜，吃遍天，如今没有全面的竞争优势已经难于取胜。看得出，广汽本田的中级车正在努力追求和强化这种全面性，它的推出也势必将中级车的竞争推向新高度。

观致的确有点特别。说它是自主品牌，它又跟传统的自主车企有所不同，说它不是，但它确确实实“根”在中国、有中国血统。

在我看，一些自主品牌企业之所以遭遇当前的困难，不单是过去的发展道路和方式遭遇了瓶颈，它们更要害的问题在于根本没有建立起一套完整的市场化体系。

3月18日，新世代天籁上市活动上，东风日产副总经理任勇在打出价格牌之外，宣布即日起实施“天籁行动”——凡购买新世代天籁的消费者，均可享受“7天包换”、“60天免费出险代步