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近几天，媒体把“人傻钱多”这个词汇与国内进口车商队顾客的态度联系了起来，搅得舆论一片哗然。从媒体爆出的种种迹象来看，即便没有哪个经销商这么明显地说过，但在心里真的对顾客有类似的看法的，恐怕还不在少数。对进口车经销商来说，即便这么说了，似乎也有堂皇的理由：既然你们都知道了同款车型价格中国市场比外国市场翻倍地高，为什么还要争相购买呢？不是人傻钱多又是什么？
这的确是让人瞠目结舌的现象。靠顾客赚钱的商人，对顾客如此隐晦地蔑称，似乎只有菜市场上才能见到，在西装革履、明窗净几办公的汽车经销商行当里，还真是罕见。一群见钱眼开的经销商的“视野”，加上几个服膺国外跨国公司的总代理的“品位”，真的就这么决定了进口车市场的“格调”。
利用需求赚取差价并没有错。但一个只看到差价及其带来利润的经销商，其价值体系中决不能少了顾客价值这一分。因此，如此具有“收藏意义”的骨子里的轻贱和谩骂，被媒体揭露了出来，让人觉得，这种私下里对顾客的态度，实在是毒性十足的隐性肿瘤！
一方面，“人傻钱多”的表达，是某些汽车人心中顾客精神的无底贬损。对商人来说，顾客意味着什么？这是不用整本大套地学习西方市场营销学、不用系统深入学习东方生意经的商人心底必备的知识——顾客是商人的衣食父母。不管这个知识多么残缺不全，至少这一条是尽人皆知而且不可亵渎的。如今，一些商人从他们的衣食父母那里攫取了超过全球水平的高额利润，却还要从心底里暗骂“人傻钱多”，这哪里还有什么“顾客精神”？这样的经销商队伍，哪里还能保留住那些贴于进口车身上的各类光鲜商标身上所蕴含的“顾客价值”？
另一方面，“人傻钱多”的表达，是某些汽车人心中市场霸权的赤裸表演。进口车好卖、价格高也不愁卖，这是进口车经销商长期优越感滋生的现实土壤。然而我们看到，恰恰是这片土壤，恰恰是在这群赚大钱的经销商中，也滋生出了一些不和谐的东西，市场霸权就是其一。
财“大”了，气也就“粗”了——例如，在售后服务领域，态度居高临下者有之，做事推三阻四者有之，收费漫天要价者有之。总之，它们对待顾客的服务要求，口气俨然就是傲睨苍生的口气，做派俨然就是强者万能的做派，立场俨然就是我施你求的立场。这样的霸权逻辑下，爆出“人傻钱多”的“口误”，恐怕十分自然了。
“人傻钱多”的恶性表达，注定要在中国汽车市场特定阶段留下丑陋的一笔。作为业内人，我们决不能把它当成是一句笑话，也不能一笑而过，而必须从顾客精神的深处、从顾客价值的高度加以申斥，并在实践中以对品牌负责的精神、对企业负责的态度加以围剿。
