从北京现代的具体情况来看，由于目前的生产基地都位于北京市，因此，未来第四工厂的选址，应该以中国的南方省份为主要考量。湖北武汉、湖南长沙、重庆成都等南方的汽车生产基地都是可行的选择。

        这种选址照顾到了北京现代市场拓展的因素。北京现代工厂在中国南方省份的布局，有利于南方市场的销售，从而让生产的布局与市场的销售之间接近平衡。

        从零部件配套的基础看，武汉、重庆并无上下之分，不过，重庆作为中国西部大开发的重点地区，应该享有比武汉更为灵活的政策。

        目前，中国的几大汽车生产基地已然成形。从北到南，依次是以长春、沈阳为中心的东北地区、以北京、天津为中心的京津冀地区、以上海为龙头的长三角地区、武汉以及周边地区、重庆成都等西南地区、以广州、深圳为中心的珠三角地区。

        这些地区的零配件配套基础并无本质上的区别，而各自占据中国汽车市场的重要区域市场的核心部位。因此，北京现代选择目前最困难的不是这些地方的硬件基础条件，而是北京市政府以及北京汽车集团如何实现利益最大化的问题。

        当然，这里面肯定也有现代汽车集团自身的利益考虑，而现代汽车集团独自到重庆签署战略合作协议就是现代汽车集团自身利益的一种显示。