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四大国有车企发展模式孰优孰劣(3)

2014-03-28 10:17出处:张志勇 [转载]责编:陈冬菊

        长安汽车:逼出来的战略

        与另外三家汽车国有企业最大的不同是,长安汽车的合资伙伴都比较弱,铃木公司一直没有成为中国汽车市场中的主流品牌,福特也是最近一两年才出现火爆的场面。因此,长安汽车的压力就比较大,外资品牌的本身发展,并不是长安汽车所能够决定的,也因此,发展好自己的自主品牌就成为长安汽车最重要的任务。

        长安汽车发展自主品牌的模式基本上可以概括为是以技术为先导,以体系为内容,以创新为突破。从技术上来说,在长安汽车的技术研发队伍中,包括着一些国家顶级的技术专家;从体系上,长安汽车目前已经逐渐将福特公司的管理体系融入到了自己的公司整体管理之中;从创新方面,长安汽车确实大胆突破传统。比如在此前的长安奔奔上市活动中,长安汽车还是给人们带了很大的震撼。请网络虚拟红人做品牌代言,以动画方式诠释产品特点是对现在传统产品上市活动的全新改变。

        正因为如此,长安汽车在自主品牌整体市份额下滑的情况下,仍然能够出现迥异不同的增长。2013年前两个月,长安汽车乘用车市场增长速度高达24.6%,增长速度远高于10.7%的市场平均增长速度;销量总计达到11.93万辆,排名仅次于五菱品牌。

        目前,被逼出来的长安汽车模式面临最大的问题是如何顺利整合哈飞品牌。

责任编辑:陈冬菊 
V讯网

四大国有车企发展模式孰优孰劣(3)

2014-03-28 出处:张志勇 [转载] 责编:陈冬菊

        长安汽车:逼出来的战略

        与另外三家汽车国有企业最大的不同是,长安汽车的合资伙伴都比较弱,铃木公司一直没有成为中国汽车市场中的主流品牌,福特也是最近一两年才出现火爆的场面。因此,长安汽车的压力就比较大,外资品牌的本身发展,并不是长安汽车所能够决定的,也因此,发展好自己的自主品牌就成为长安汽车最重要的任务。

        长安汽车发展自主品牌的模式基本上可以概括为是以技术为先导,以体系为内容,以创新为突破。从技术上来说,在长安汽车的技术研发队伍中,包括着一些国家顶级的技术专家;从体系上,长安汽车目前已经逐渐将福特公司的管理体系融入到了自己的公司整体管理之中;从创新方面,长安汽车确实大胆突破传统。比如在此前的长安奔奔上市活动中,长安汽车还是给人们带了很大的震撼。请网络虚拟红人做品牌代言,以动画方式诠释产品特点是对现在传统产品上市活动的全新改变。

        正因为如此,长安汽车在自主品牌整体市份额下滑的情况下,仍然能够出现迥异不同的增长。2013年前两个月,长安汽车乘用车市场增长速度高达24.6%,增长速度远高于10.7%的市场平均增长速度;销量总计达到11.93万辆,排名仅次于五菱品牌。

        目前,被逼出来的长安汽车模式面临最大的问题是如何顺利整合哈飞品牌。