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第三、新时代的营销需要转换思维。
如果要论述去年失败的营销案例的话，红旗H7营销案例应该是个典型例子，作为自主汽车自身曝光了高层政界要进行“豪华汽车特供”，这绝对属于一种高级自黑的形象，一个靠政策支持、国家扶助的央企，在饱受各种不给力的批评的时候，出现这个事件，可能更多考虑不再是这款车怎么样了，而是高层的领悟能力是否和中央一致了。
所以，在进行产品营销的过程中，一些保守的方式，能否适应形势，这些不是几十年前的套路可以套用的，中国汽车销量已经两千多万辆，这些意味着庞大的市场才是“养家糊口”的根本，自己应该讨喜的是这个市场的消费者，而不是所谓建立一种与庞大消费者群体隔离的“高大上”，这本身就是一种误区。
当然，后续来讲，我们仍然希望这两个品牌能够走出来，走到一个更高的层次上面，来展现自主汽车的发展状态，给予更多的自主汽车树立一个好榜样，这些或许需要几个品牌负责能够认清自己，快速做出响应，也让我们后续持续观察。
