本年度汽车行业的重头大戏2015上海车展仍在进行中，但车展的热闹与喧嚣也难掩车市的寒意逼人。在上海车展开幕之前，一季度连续三个月赢得乘用车市场销量冠军的上海大众，率先在4月初按下降价按钮，宣布下调Polo和途安两款车型的官方售价。 上海大

继上海自贸区之后，天津自贸区也在申请汽车平行进口试点。“我们已经向国家申报，争取汽车平行进口平台尽快落地。”天津自贸区旗下片区——空港经济区管委会经济发展局有关负责人表示，该平台将瞄准北方地区进口汽车市场的庞大需求。值得关注的是

在中国车展30年的历史长河里，车模已经成为国内各大车展抢占展车风头的一道风景。然而，几个月前上海车展将取消车模的“噩耗”一时间席卷里整个汽车圈。“车展没有车模怎么办、没有车模我们看啥、车展不是‘肉展’”诸如此类的争论不断见诸于互联网。

英国《金融时报》今日消息称，不少汽车制造商日益发现，就扩大生产而言，墨西哥是一个更具吸引力的选择。据英国《金融时报》一项数据服务fDi Markets汇编的数据显示，转折点出现在2013年。那一年，墨西哥吸引到12.6%的汽车业全球FDI，超过了中国

为了满足小型SUV日益增长的市场需求，越来越多的车企顺应时代潮流，加紧布局小型SUV这一细分市场，这不仅仅体现于自主品牌，外资品牌也加大该市场投放力度，发展较为迅猛。根据盖世汽车网整理数据，2015年一季度外资小型SUV累计销售163,500辆