在中国汽车市场增速放缓的背景下，今年上海车展成为车市未来走势的风向标。本届车展上除热销SUV、新能源技术等，豪华车国产也成为公众关注的焦点。对此，豪华品牌第二阵营通过缩短产品投放准备期，加大本土化生产等方式，进一步缩短了与一线

近两年来，随着豪车市场增速放缓，豪华车企开始在客户忠诚度上下功夫。上海车展期间，奥迪、宝马和奔驰高层在接受北京商报记者采访时均表示，在中国市场提高客户忠诚度，企业必须做好新车快速更新和体验式营销，以吸引更多“粉丝“。

展出总面积超过35万平方米的上海车展，吸引了来自18个国家和地区近2000家国内外企业参展，表现出全球汽车巨头对中国市场的重视。同时，面对中国汽车消费市场增速放缓，众车企均开始推出新策略积极应对。虽然此前中国汽车工业协会预测今

品牌再造已达到提升品牌形象及产品溢价能力是国内汽车自主品牌近几年内积极努力和探索的方向。但是几年来奇瑞汽车、中华、比亚迪的品牌形象并未有多大的提升，荣威汽车的品牌形象也未有上升势头，750销售惨淡并是明证，奔腾汽车品牌形象正在遭受

4月20日，2015上海国际车展拉开帷幕，来自世界各国的车企纷纷亮出自家 “法宝”，其中不乏闪耀登场的最新车型，洞察未来的新能源车，或是惊鸿一瞥的概念车。事实上，本次车展亮点颇多，除了酷炫靓丽的新车，这也是众多车企一展 对未来的“宏图壮